ゲレンデヴァーゲン情報 のアーカイブ

今はいろんな据え置きローンが、でてますね

当社でも扱っているゴジュッパも『どうゆう物なの』と良く聞かれます。

残価設定を仮に３０％にして残りの７０％を5年で支払　5年経った所で残価設定の３０％については再ローンも組む事も出来るし

売却して清算や乗換えをするとか、但し３０％の査定金額を保証する物では無いのでご注意下さい。

車の扱い方次第で数年経てば　程度は変わりますしね。

割と早いサイクルで車を乗り換えたい方には良いと思います。

（ゴジュッパの出た当初BMW７シリーズ‥は据え置き対象の車種にも該当してなかった。）

解りますよね　リ　ユ　ウ　値下がりが大きいからです　今は出来ますけど

でも車種によって据え置き率は変わります。

値下がり率の低い車の方が良いですよね～

そこで当社のゲレンデヴァーゲン専用据え置きローンなんですが

モデル年式、ボディカラー、走行距離、　無視での金利３．９％　３年５０％　４年４０％　５年３０％　据え置きローンなんです。

ディーラー車はもちろん並行輸入の車両でもOK

www.oneowner.co.jpのトップぺージでも、ご紹介してますが

これ　 はっきり言ってすごいことです　多分　同業者でも驚く方　沢山いると思います。

それだけゲレンデは値下がりしないって事です。

『ここでも残価を保証する物ではありませんが』

いろいろ　ありますし　いつでも　お気軽に　ご相談　下さい。

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMG　G55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
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１９９５Y~１９９７YのG320のエキゾーストマニホールドです。

写真右が拡大です、拡大の中央やや左部分に溶接の跡が、ありますが　ここは一度はずして亀裂の入ったところを溶接した跡ですね、解りずらいのですが、そのすぐ後ろ１ｃｍの所にも長さ５ｃｍ位の亀裂のスジが、入ってます。

なんで～こんな所がって感じてすが、熱と振動による経年劣化ですかね～　これ　けっこう　多いんですよ　

10台に2，3台位かな～　気がつかない「気がつかないで売っている」

事は業者は　ほとんど無いと思いますが、廃棄漏れの状態ですから通常、車検は通らないです、

修理で溶接やパテ埋めも見たことは有りますが、あまりお勧めしません、治るかどうかが解らず「溶接では表面の遮熱板だけで、本体は鋳物ですから」しかも作業が、結構大変で、外すのにダイナモやＡＣコンプレッサー等々外さないとならなく工賃5万円位かかりますから　もし治らい又はスグに漏れたら、もう一度工賃が、かかる事になりますから、、、、

でも何とか安く上げたいも解ります　このパーツ１８３，９００円しますから　後ろのもう１つは８５，０００円です

多いのはこの前の部分だけですけどね、

当社でお買い求めの方～「他でお買い求めの方もＯＫですょ」お安くやらせて頂きます。

先日納車の九州の松Ｏさんのお車は勿論　問題ないです、

港区　三Ｏさんのお車はこのパーツ納車点検で交換しました（完全に点検料は赤字です）記録簿見てみて下さい　　　　　　　　　　　　　　（ご説明しても皆さんその時はあまり印象に残らないかも）

ご意見　ご質問　お気軽に　何でも　受け付けております

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NEWインテリアのGクラスです。今朝がたエンジンをかけて数メートル動かし、

隣の自転車が、邪魔だったので、一度エンジンを切り再度乗り込み！！

エンジンはかかりシフトレバーをDに入れたが、車は動かないとのこと

お近くの常連様なので、メカニック佐藤が、即効代車で向かいました

確認するとトランスファーの異常の様でシフトレバーをNにして

トランスファーケースのLOWとHIGHのHIGHを押すと正常に戻った

２００１Y以降NEWインテリアに御乗りの方、この症状に遭遇したら試して下さい。

エンジンをかけてシフトレバーをNにしてトランスファーのスイッチのHIGHを押す。です。

ただ極力早めに直しましょうね

多い原因はトランスファーのモーターで７８，３００円工賃10,000円程です。

ご意見ご質問待ってます　　まだまだ　ストラップ　ありますよ　もらって下さいテキナ

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家の駐車場に入るかな？

良くその会話になります。。

ロングボディでも（ディーラー車の車検証上）意外にコンパクト全長４４９ｃｍ幅１８１ｃｍ高さ１９７ｃｍなんですよね。

（並行車の場合背面ｽﾍﾟｱﾀｲﾔを付けた状態で入管検査を受けていたりなので、車検証上の定義は曖昧）

実際はリアにｽﾍﾟｱﾀｲﾔを付けるのでプラス２５ｃｍグリルガードが付いていればプラス６ｃｍ

それでも最近でました新型Eクラスでも４８７ｃｍ～４８８ｃｍでSクラスはショートでも昔から５００ｃｍ超えてます

ご要望があれば、当社では可能な限りお客様の駐車場まで試乗しながら現車合わせでお乗りすることも珍しくありません

それが間違いないですからね　家族の方々にも見て頂けますし

問題になるのはやはり重さですかね

タワーパーキングではほとんど２ｔまでですか

重さは年式にもよりますが、２．５ｔ前後になりますからね～まれにタワーPでも入る所もあります

ご質問　なんでも結構です、　お待ちしております。

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アクセルとブレーキの段差に違和感が、あるとのご指摘

良く受けます

写真左上は2007年モデル右がそれ以前です、写真では解りずらいですが、右と左ではアクセルとブレーキの段差が、３ｃｍ違います

違和感有りの方でも2007年モデルの３ｃｍ少ない段差であれば問題無いとおもいます。

そこで右下のアクセルペダル調整キットの登場です

純正のアクセルペダルの内側に装着すると2007年モデルの段差と同じになります

どうですか～　　プライス10,500円工賃4,200円です。

お問い合わせお待ちしてます バッチコーイ

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良く聞かれますね、、

１９９４Ｙまでの２３０～３００（ディーラー車）は右しか無いのですが、それ以降のＧクラスには右が無いんですよね

ただし２０００ＹのＧ５００Ｌだけは1年間だけ発売されたんですよ

正に希少車当社でも何とかこの２０００ＹＧ５００Ｌの在庫を切らさない様に努力しております.

御売却希望の方全国どこでへでも私が伺います

ご質問その他何でもお気軽にお連絡下さい お待ちしてますよ

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ご来店されるお客様や電話のご質問で、多く聞かれるのが　ゲレンデヴァーゲンの「３００、３２０ってどうです？」

「遅いです？重いです？」良く聞かれますねぇ～　ショートで２.１ｔロングで約２．３ｔありますからね

皆さん気がかりなんでしょうね

まず今までにＳクラス乗られてた事ありますぅ？

て聞きますね　それでＳ３２０乗ってて特にストレス溜まらず　って人ならＧもＧ３２０でＯＫですね

まあ　全車試乗ＯＫなので、とりあえず乗ってみて下さい。

ご質問、コメントお待ちしてます。

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少し前のことですが、

当社から2年前に１９９６ＹＧ３２０Ｌをご購入頂いた、

静岡県在中の方からの電話でフロントのフェンダーを１９９８Ｙ以降の物と交換したいとのことでした、

１９９８Ｙ以降はＶ６エンジンでフロントフェンダーのサイド部分にエアーダクトが有りその部分をメッキにしたりで、

見栄えはよくなりますが、その理由で交換したいとの事で、

ディーラーでは車体番号で部品取りをするので、融通がきかないんですね

ご要望どうり発送させていただきました。

参考価格Ｌ102,100円エアーダクト1,900円Ｒ102,100円エアーダクト7440円です。

当社では日本にないパーツでもドイツより最短7日で入庫しております。

お気軽にご連絡ください。

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