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ゲレンデヴァーゲン情報 のアーカイブ

茨城県守谷市より一昨日の商談 G320~G320

以前からの私の知り合いで ワンオーナー杯にも常連のNさんです 現行のS550Lと5年前に買って頂い...

以前からの私の知り合いで

ワンオーナー杯にも常連のNさんです

現行のS550Lと5年前に買って頂いた

2001yG320オプブラに乗ってもらってます

今回はこのG320の乗り換えでした

丁度 在庫に最終の2006yG320が有りましたので

色もお好みの同じオプシリアンブラック

このNさんのコダワリは細かい、几帳面、、(過ぎる位、、(笑))

「そんな 所にまで目が行くの」 的な、、、  (思わず私がエェ、、:roll:何て顔しちゃいます、、真逆な性格なんで、)

今回のコダワリは天張りを黒にしたい

それに伴い左右のバイザーや天張りに付いているハンドルまで

黒に塗装する

ダッシュボードに付けているナビのビーコンのセンサーは

目立たない所に移設 等々まだまだ有りました

下取りとなるG320ですが

当時の販売価格の60%の価格で下取りでした:shock:

その間普通に60,000~70,000kmも走ってます

改めて Gクラスは値落ちの少ない車ですね!

4台目のGも納得の車に仕上げますよぉ~:razz:

(下取りにて戻って来るこの車両もまだまだ行けますよ。)

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メモリーセットは御済みですか、、、Gクラス裏技?

以前も ここで お勧めしてますが、、 2001y~ニューインテリアのパワーシートは壊れる確率が正直高いで...

以前も ここで お勧めしてますが、、

2001y~ニューインテリアのパワーシートは壊れる確率が正直高いです

ドアのスイッチかドア内のユニットか椅子下のユニットか

交換すれば 済む事では有りますが

シートが前にしか行かなく成ると

メチャクチャ 不便を通り越して 危険!

なので メモリーセットがお勧めなんです

もし 壊れて前にしか動かなく成っても

メモリーボタンは まず生きてます

お勧めはM1を御自分のポジションに設定

M2を座面をMAX後ろに背もたれをMAXフラットにですね

遠方ドライブなどではフラットにしたい休憩タイムが 有りますからね

シートが壊れても前に動かなく成る時は まず 無いですから

他の人が運転する時でもM2にMAXメモリーにしとけば ですね。。(実際これやっとけば直さなくても良いかも、、)

以前この内容の投稿を見て頂き「おかげで 助かりました」

、、と、 言って頂いた事も有りました:razz:

「最近 このブログを見出したんだ」って方もいらっしゃると思いますので

この内容は忘れた頃に又書かせて頂きます。:eek:

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アルミに黒いグリスが、、、Gクラス修理

お客さんからのお問い合わせでした 「フロントのアルミホイールに黒...

お客さんからのお問い合わせでした

「フロントのアルミホイールに黒いグリスが垂れてくる」

これは なんでしょうか、、、

通常のシャシグリスはベージュ系でそんな色はしていません

この黒いグリスはモリブデン入りのグリスで

ドライブシャフトに使われる物です

これが 表に出てくるとは

ドライブシャフトのブーツが切れている様ですね

ばらすと こんな感じで 真っ黒で

これがシャシオイルと混ざって垂れてきてました

ケース的には他の修理の次いでに行う事が多い様です

デフオイル漏れ修理の

次いでにとか でしょうか、、

これを 目的で始める事は少ない様です

程度によって 必要になるパーツが

違ってきますので

目安的には40,000円~の金額になるようです:eek:

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超希少車入庫!250GD W460

この一台はメッチャメチャ希少車 1989y 250GD 右ハンドル F5  ボディカラーは...

この一台はメッチャメチャ希少車

1989y 250GD 右ハンドル F5 :shock:

ボディカラーは白

走行50,000km!!

そうです W460のディーゼル車なんです

そうです マニュアルなんです

これは 探しても まず無いでしょう

しかもNOX規制をクリア してるんです

そうです 都内の方でも登録OKなんです ビックリ!:shock:

仕上げにイロイロ かかりますから

スグには御見せ出来ないかなぁ~:???: (店長は今週のワンオーナーミーティングに乗って行く気らしい、、)

どちらにせよ W460の納車待ちの車が数台ありますから

納車は半年以上先までお待ち頂ける方になると思います。:razz:

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紀人のfbよりGクラス修理  + ここだけの話

昨日発見したんで 採用しました、、 -------------------...

昨日発見したんで

採用しました、、:mrgreen:

———————————-

ワンオーナの工場の修理風景をお伝えします!
今回はシートに関するトラブルです。
ゲレンデは外装のワイルドな感じから一転
、内装の高級感が良いギャップになっています。
ただ、リラックスしてシートを倒しすぎると…ガタン!
…シート裏側が取れる!
写真のような格好悪い感じに…
頑強なボディからは想像できない繊細さです;
修理は簡単で部品さえあれば5〜10分程度で完了します。
内容は2枚目の写真の上部のプラスチックの部品や
下部のネジ穴の広がりが原因で部品は交換、
ネジ穴はワッシャーをかませて広がった穴もおさえられるようにします。(3枚目の写真)
仕上がりは4枚目の写真のようになります!
ぱっと見全然わかりません!
ただ、ネジ穴がさらに広がる可能性もあるので、
シートはあまり倒さない方がよさそうですね(^^)
こんな細かな修理もワンオーナーなら
部品を持っているためすぐに対応できます!
ゲレンデ修理はワンオーナーに限りますね!
———————————————-
紀が車内清掃中にこのトラブルとなり->修理の経緯でした
翌日に私がこの車を使う予定になってたんで良かったです。:mrgreen:
———————————————–
ここだけの話
話は変わりますが、この車は2002yニューインテリアG500ロング
タンザナイトブルーの130,000km
レンタカー登録して50,000km位走りましたかねぇ、、、
ほぼ当社のお客さんの代車として活躍
その内の10,000km以上は私が乗ったか:mrgreen:
先月 売って欲しいとのご要望が有りましたが
 ローンが通らず 結果 商談は流れたと須田から報告を受けてました
ここだけの話250万円でどなたかいかがでしょう~?
メンテナンス バッチリで程度良好 格安!!

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紀人のFBより Gクラス ゲレンデヴァーゲン修理

先月から正式入社の長男ですが fbの友人になっていることも有りで...

先月から正式入社の長男ですが

fbの友人になっていることも有りで

昨日見ると当社の工場ネタがあるじゃないですか、、(個人、法人のfbとGoogle+に是非皆さんお仲間に~)

タマには私以外の人間が書くのは良いですしね (ちょっと、、解りずらいですが、、)

ワンオーナーの工場には日々いろいろなゲレンデが運ばれますが、
今回はそんな工場の風景をご紹介します。
最近、ワンオーナーで行う修理の中で特に車検などの際に
多いのがこのソリの切れです。
ソリとは工場の方々の使う略称で正式にはスラストアーム
(写真の赤マーク)のことで
ここに使われるブッシュの切れのことを言います。
ここを交換するとなると左右一緒に交換していくことになり、
ケースバイケースでだいたい
3~4時間かかる作業です。大変です!
まずは、アームを取り外し、
丸型のブッシュを抜き取ります。
写真は中のブッシュが切れているため、バラバラですね。
そして、新しいもの油圧でプレス!
さらに、アームの錆を除去!
そしてようやく取り付けなのですが、ここが一番大変です!
なかなかはまらない!
そして、取り付けが終わると同じことを、もう片側行います。
いや~メカニックの方々、暑い中お疲れ様です!
もっと見る 
—-
親子でご指導 お待ちしております:mrgreen:

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一昨日のご来店 G500ロングレンタカーを商談

私と伊藤が事務所にいると 新規の男性がご来店 伊藤が対応させて頂くと 展示場に停めて有った当...

私と伊藤が事務所にいると

新規の男性がご来店

伊藤が対応させて頂くと

展示場に停めて有った当社のレンタカーに

ご興味な様子で

伊藤が事務所の私に「タンザナイトブルーのレンタカーはいくらなら売却出来ます?」

私「今万キロだっけ、100,000km位か?」

伊藤「もう129,400kmですよ」

そんなに走ったか、、:shock:

私も足で10,000km位は走ったのかな、、、、

今 5台あるGクラスのレンタカーの中で一番早く わナンバーに

なったのが この車でした

2002y G500L

130,000kmかぁ~、、、、 それじゃ 250万円でいかがかな、、

距離は行っても メンテナンスはしっかりやってますから

実際お勧めなんですけど

当社としては買っていただいたら

新たに追加のレンタカーを作らなくてはなりませんが

逆に作るのはそれほど難しくも無いですね

タマには有るんですよ

ご要望があればレンタカーを売却することも

勿論 わナンバーは変更します

このお客さんは来月にも現金で購入すると

言っていたらしいです:roll:

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W460の販売 ゲレンデヴァーゲン

先日 白の230GEを ご購入頂きまして 在庫車からW460がなくなりました 元々 タマ数が少ない...

先日 白の230GEを ご購入頂きまして

在庫車からW460がなくなりました

元々 タマ数が少ない車ですが

ここ2年位は 絶えず在庫に在ったと記憶してます

今後は入庫しても 入庫点検だけで展示する事は避けて

内外装に数ヶ月掛けて仕上げてから

展示させて頂こうと考えております

余っ程程度の良い当社で販売させて頂いた車なら

別ですが

昨年より ご購入頂いても納車点検に6ヶ月も

お待たせする事もありました

勿論お客様にはご契約時に個別に何ヶ月位は掛かります旨の

ご説明はさせて頂きますが

その予測を上回るケースもありますので

今後は基本的に仕上げてからの展示とさせて頂きます

W460に ご質問 お問い合わせ 予約販売等は

根本 または 須田まで ご連絡下さい。:razz:

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アクセルペダル Gクラスパーツ

2006yまでのGクラスのブレーキとアクセルの 高低さを埋めるべく 当社オリジナルのアクセル調整ペ...

2006yまでのGクラスのブレーキとアクセルの

高低さを埋めるべく

当社オリジナルのアクセル調整ペダルを

以前から販売しておりました

この厚さは3cmでしたが

今回お客様からのご要望で

「更にもう少しアクセルペダルを高くしたい」

との声にお答えして 作っちゃいました

以前の物より+1cmでトータル4cmの+となります

価格は14,000円税込みとさせて頂きます

工賃は4,320円

御連絡お待ちしております。

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新商品でオンリーMの取材です。1500回目となりました。Gパーツ

以前から製作に入っておりましたが オリジナルのKYBショックです 今回は① W46...

以前から製作に入っておりましたが

オリジナルのKYBショックです

今回は① W463 300GE G320 直6用と

②W463 G320V6 G500V8用の2種類です

価格は①が工賃込み4本で129,600円

②が工賃込み4本で118,000円

チナミニ純正品は1本76,464円はパーツだけの値段です

但し 今回は 以前 当社でお買い上げの車両に限り

特別10セット限定で

①が108,000円

②が97,200円でやらせて頂きます  (ほとんど純正1本の工賃込みの値段じゃない)

写真はこのショックの取材で

当社工場でオンリーメルセデス8月号に乗ります

オンリー共々宜しくお願い致します。

—–早い物で今回1500回目の投稿となりました

根気良く見て頂いている方々

心から御礼申し上げます 今後とも宜しくお願い致します。。:eek:

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