ゲレンデヴァーゲン情報 のアーカイブ

ここの所なかなか思う様にＧクラスの仕入れが、難しい様な、、、

久しぶりに後期のG320Lのオプシリアンブラックで納得行く物が入庫しました。

２００３Yディーラー車でワンオーナーの２８，４００ｋｍです。。

なかなか無いですね、先週オークションで同じ年式で６５，０００ｋｍのオプシリアンブラックを

見ましたが内外装　いじり過ぎって感じ、、ウッドパネルまで変えて有って自分的にはNGでした。

この入庫車の価格は５２８万円です、、安くなりましたね、、

いかがでしょうか、、、、、みなさ～ん、、

お問い合わせ　ご連絡お待ちしております。。

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車両のおおよそ真ん中から後ろの部分の電装品全て（ＰＷを除く）を掌るコンピューター(137,500円）です。

昨年１０月１６日の投稿で「リアサム故障！」をやりましたが、

あの時は結果的にリアサムでは無く関連しているカプラーの接触不良でした。（あの時の写真の方が映りが良いかも　）

でもリアサムの故障は結構あります、、、残念ながら、、ニュウインテリアだけですが

２００１Ｙ～になりますね、、

品番が６回も変わっている、、、　　　（改良されているって事ですよね）

今の品番になって２,３年位経つので　もう改良しなくて良いみたいですね。

でも電装品は消耗品みたいなもんでしょ　≪家電だって壊れますよねって良くお客さんに言ってます≫

今回はﾊﾞｯﾃﾘｰを替えて３日目でエンジンが　かからないでした。

コンピューター診断にてリアサム不良。

作業は結構大変　脱着に３時間　後コンピューターによるコーディングと

コンピューターによる各部作動確認。

見てるだけで頭が痛くなりそう、、、、

メカニックを尊敬します　（私はゼッテームリ）

都内在住のＦ様　数日は様子を見ますので　もうしばらくお待ちください。

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走行中ハンドルを取られる事が有る。昨日お電話を頂きました。

２００３ｙＧ５００Ｌです。

ブログでご紹介しました　ステアリングダンパーでは？

との事で本日ご来店でした。

メカニック中島が拝見すると　ステアリングダンパーではなく

ドラックリンク（４４，９００円トータルで６１，０００円程です。）の経年劣化による　ヘタリが原因でした。

当社にストックがありましたので１，２時間で作業完了です。

これから　引き取りのご来店に来られます。

荒川区在住のMさん

今後とも宜しくお願いいたします。

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一昨日入庫点検のご紹介をしました  ２００１Ｙ　Ｇ３２０Ｌ　シルバー

早々と昨日ご購入頂きました　　世田谷区在住のＴ様　ありがとうございました。

たしか　３度目？のご来店でしたか、、、

色々と当社の在庫車を試乗されてました。

結果的には５００よりも３２０のチョイスですね。

末長いお付き合いを御願いたします。

 

　　もし当社に在庫の無い物でもご要望がございましたら　何なりと　お気軽にお申し付け下さい。

今月も国産車を含め予約販売でのご購入を頂いております。

実は毎月の事ですが、ご購入頂く車両は店頭在庫車より予約販売車両の方が多いのです。

　　みなさん～～～　ご連絡お待ちしております。

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東京都在住の㈱００００お様ご来店ありがとうございました。

他店でご購入のＧ５００Ｌですが、ステアリングに異音、ガタあり　との事

他に12カ月点検をご希望でした、

足回りはステアリングダンパーとタイロッドＡＳＳＹ交換

ブレーキローター交換（パットだけ交換した様子でかみ合わせが、悪く研磨は無理）

ミッションオイル漏れありA/Tオイルパンガスケット交換なので、A/Tオイルやフィルターも交換ですね。

その他はエンジンオイル、フィルター、エアフィルター、ファンベルト交換等々

見積もりは３００，０００円位にもなります、、、、、

ここまでやればこの車は変身しましす。

が、、残念ながら　ブレーキローターとステアリングダンパーは見送り、、

ご予算も御有りでしょうが、、、快適なドライブを楽しんで頂きたいので、

特に実感出来る部分なだけに、はぶかないで頂きたかった。

このお客様は今年６月に車検付きでの他社さんでご購入、、、、、

当社ならこの見積もり作業は全部を終わらせての納車になっていたはずです。

ブログを見ての修理、メンテのご来店のお客様が、多数いらっしゃいます、　　ありがとうございます。

まずはお見積りを御出しして　御相談いたしますので、どなた様もお気軽にご来店　ご連絡下さい。

お待ちしております。。

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今週入庫しました。（写真はＡＩＳ検査員のＳ氏）

２００１Yニュウインテリア　Ｇ３２０L　４８，０００ｋｍのディーラー車　398万円です。

入庫しますと、一通り　点検しまして、納車点検でやるべき作業の下調べ（この時にやる物も有ります）

残念　エアコンのコンデンサー（１６５，９００円）からガス漏れ発見ここは納車点検前に交換します。。いたたタタ、、

が、しかし　Oリングだけで治る場合が　有るので　とりあえず300円のOリング替えてみます。

（コンデンサーもストックがあります。）

点検後　私が高速運転の試乗で、昨日は湾岸高速を　カッ飛んでみました。（笑）

まったく問題なし。。。。

商談お待ちしております。

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小Mさん　久しぶりのコメント　ありがとうございました。。。

小Mさんは神戸在住で、車に詳しい方の印象があります。。

一般的に良くゲレンデのウイークポイントに付いてのご質問も頂きますが、小Mさんは

今回　仕事で使用の為の突然死を気にされてのアドバイスですね。

ゲレンデだから特にコレって言うのは無いのですが、まずはﾊﾞｯﾃﾘｰですよね、

ここでも紹介した気が、、当社なら割り安な物が、スタンバッテます。。。。

次は他のクラスで話しました　エアマス、クランクカクセンサー、（エアマスは調子が悪くなると思うので故障の確率は高いが突然死には直結しないか、、）

これも当社ならスタンバッテます、、、神経質になるなら２，３年で交換も有りかな～

たしか小MさんはNEWインテリアでしたよね、

であれば　次の確率はEZSかな～（キーシリンダー）これはちょってヤッカイ、、、

ディーラーでしか交換出来ないため（セキュリティーに直結する部分）

ここはリアサムとも連携している為ガソリンリレーの不作動原因にもなります。

ん～ん～～でも　普段ここまで　考えんでも、、、、、

突然死はそんなに無いと思います、万一の為ならロードサービス（いろんな意味で、、、）これは意外と重要（ここでお恥ずかしい話もしましたけど（笑））

　　　　　突然死？！　　　　そんなの会わない人は一生合わない

本当は　小Mさん　気にするタイプじゃないでしょう

実際　ブログのコメント的に気を使ってくれた、、的な、、、（笑）、、、（ホントはノウ天気なオレと似てるんじゃない　）（そんなのカンケイナイ）

バッチコイでしょう

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現在のドイツ本国でのＧクラスのカタログを取り寄せて見ました。

ラインナップはこんな感じ

Ｇ３２０CDIが有るんですね。（魅力を感じますね）

日本でのディーゼルエンジンの人気は結構ありますが、

日本のディーラーでは今までＧクラスのディーゼル車は販売してませんから

並行輸入の車両だけなので台数は極めて少ないですよね。

以前Ｇ４００CDIの話もしましたが、オーナーの方々　御売却の際は是非ご一報下さい。

お待ちしております。

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昨日で11月も終わり　いよいよ　今年も残す所　12月の1か月だけになってしまいましたね。

11月もおかげ様でＧクラスは７台ご購入いただきましてありがとうございました。

ただ　ここの所　思うように仕入れが出来ません。。

売却される方や御乗換えの方が全体的には少ないようですね。

何とか仕入れをしようと頑張っております、

ここ数日で入庫予定のＧクラスを４台確保しました。

是非ＨＰをご覧下さい。（写真はこれから明日UP出来る物も有ります）

変わった所ではトヨタ逆輸入の２００８Yセコイアの１６００ｋｍ（HP参照下さい）しか走って無いものが下取りで入庫します。

私の高校時代の友人の兄の所有車でこの人も同じ高校なので

先輩です。（お会いした事は無いのですが）

この不況を何とか乗り切ってまいりますので　皆さん　応援　宜しくお願いいたします。

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他の修理で御預かりした２０００YG500Lです。

ヘッドライトを付けている時に右のウインカーを点けるとヘッドライトがハイビームになってしまう、、、

あまり無いケースですかね、、　　「よく気が付いてくれました当社メカニック中島」

オーナーは気が付きませんよね　きっと、、

夜間右折する時だけですからね、　

右折するときは対向車、歩行者に神経いきますからね、、（対向車はナニナニ、、って感じでしょうけど　　）

ウィンカーレバーを交換して作業完了です。

Y田先生OKですよ

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