- 2010-01-22 (金) 14:01
- ゲレンデヴァーゲン情報 | 車種別メンテナンス情報
車両のおおよそ真ん中から後ろの部分の電装品全て（ＰＷを除く）を掌るコンピューター(137,500円）です。
昨年１０月１６日の投稿で「リアサム故障！」をやりましたが、
あの時は結果的にリアサムでは無く関連しているカプラーの接触不良でした。（あの時の写真の方が映りが良いかも 
）
でもリアサムの故障は結構あります、、、残念ながら、、ニュウインテリアだけですが
２００１Ｙ～になりますね、、
品番が６回も変わっている、、、 
（改良されているって事ですよね）
今の品番になって２,３年位経つので もう改良しなくて良いみたいですね。
でも電装品は消耗品みたいなもんでしょ ≪家電だって壊れますよねって良くお客さんに言ってます≫
今回はﾊﾞｯﾃﾘｰを替えて３日目でエンジンが かからないでした。
コンピューター診断にてリアサム不良。
作業は結構大変 脱着に３時間 後コンピューターによるコーディングと
コンピューターによる各部作動確認。
見てるだけで頭が痛くなりそう、、、、
メカニックを尊敬します （私はゼッテームリ）
都内在住のＦ様 数日は様子を見ますので もうしばらくお待ちください。
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コメント:2
- いのうえ 10-04-24 (土) 18:42
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ブログいつも拝見させてもらいいろいろ参考になっています。
このブログをみて、メカニックにリアサムかもよ～って話してみました。
私のG500Lも多分リアサムの故障らしく、修理に苦労してるみたいです（もう１ヶ月も入院中）
なにせ沖縄なのでGクラスは珍しく、パーツがなかなか手に入らない。
いったいいつになったら我が愛車は戻ってくるのやら。
あとひとつ質問です。オーディオをいじろうかと思っているんですが、オルタネーターが３０００ppmからしか働かないみたいですけど、交換ではなく設定回転数を変更などはできるんでしょうか？ - 0107 10-04-25 (日) 9:59
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いのうえさん コメントありがとうございます、
そちらのメカニックから相談の電話もらってもＯＫですよ、それとパーツが入らないは？必要ならいくらでも当社から発送しますよ。
具体的な症状などは書かれてませんが、電器系トラブルで1カ月は長いでしょう、、、、
オーディオの件ですがキャパシターを付けるのが一般的で電気が必要な個所に個別にキャパシターに蓄電させる使い方の様です。
ご不明な点は再度御連絡でも頂ければと思います。
