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気になる音、、?Gクラス ゲレンデバーゲン修理

大きな音ではありません

エンジンルームから

エンジンの始動時に「プス、プスッ、、」

エアー漏れの様な音で

走り出したら他のエンジン音等でかき消される感じ

気が付かない方もいらっしゃいます

調べると 結構大ごとでした

エキゾーストマニホールドを止めている

スタットボルトが折れていました

その為にそこに隙間が出来て

排気漏れを起こしていたので音が出ていた訳です

W460ならエンジンルームに空いているスペースがあるので

そこまで大変ではないのですが

今回のW463は事前にハッキリとした見積もりは言えません

この折れたボルトをマニホールドから抜く作業が大変です

6mmの刺さったボルトの中心にドリルで穴を開けて

専用工具を使って抜いていくんですが

ここの作業だけで2~3時間

但しこれで抜けない時があります

そうなってくるとエンジンを下ろして より複雑な専門作業が加わります

今回はそこまでには至らずですが

それでも10時間以上

パーツは数百円レベルですが

工賃は100,000円以上になります

まあ そうそう 頻繁にある修理ではありません

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