- 2015-11-16 (月) 6:47
- パーツ | ゲレンデヴァーゲン情報 | 車種別メンテナンス情報
大きな音ではありません
エンジンルームから
エンジンの始動時に｢プス、プスッ、、｣
エアー漏れの様な音で
走り出したら他のエンジン音等でかき消される感じ
気が付かない方もいらっしゃいます
調べると 結構大ごとでした
エキゾーストマニホールドを止めている
スタットボルトが折れていました
その為にそこに隙間が出来て
排気漏れを起こしていたので音が出ていた訳です
W460ならエンジンルームに空いているスペースがあるので
そこまで大変ではないのですが
今回のW463は事前にハッキリとした見積もりは言えません
この折れたボルトをマニホールドから抜く作業が大変です
６ｍｍの刺さったボルトの中心にドリルで穴を開けて
専用工具を使って抜いていくんですが
ここの作業だけで２～３時間
但しこれで抜けない時があります
そうなってくるとエンジンを下ろして より複雑な専門作業が加わります
今回はそこまでには至らずですが
それでも１０時間以上
パーツは数百円レベルですが
工賃は１００，０００円以上になります
まあ そうそう 頻繁にある修理ではありません
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