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ゲレンデヴァーゲン、Gクラス、W460,W461、W463,

出張修理 Gクラス ゲレンデバーゲン

このブログでも2度ほど書いた記憶が有りますが ハ...

このブログでも2度ほど書いた記憶が有りますが

ハンドルロックの故障でキーが回らない です

出先にてエンジンを かけようとしたら この状態:shock:

通常ならレッカー移動して2~4日はかかる修理でしょう (部品発注ならそれ以上も、、)

この日は連絡を頂いて 当社の中島が出向きました

メーター周りを結構バラスでしょう

この修理はやってみて2時間ほどで終わる事も有りますが

3,4時間もかかる事もありました

今回は早めで約2時間の作業で完了

この故障は2000yまでの旧インテリアにある物です

工賃出張費合わせて57,750円(20km圏内当社の販売車両価格)

ディーラーさんですと この修理には

アッセンブリー交換で2倍位の請求になるのでは

その前に現地で直す ってとこが いいでしょう~:razz:

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看板 ワンオーナー

十数年ぶりに当社の看板を リニューアルする予定です 模型での打ち合わせ段階ですが ...

十数年ぶりに当社の看板を リニューアルする予定です

模型での打ち合わせ段階ですが

こんな 感じです

写真だと解りずらいですね

今の看板の上に

GELANDEWAGENの文字が

切り抜きで現れる感じ

自然の中をGが走っている様な

雪山、海、

春、夏、秋、冬、をイメージして

事務所も接客ルームも

統一された感じにしてみようかと、、

進展したら また ご報告します。:mrgreen:

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神奈川県よりエンジン不調 Gクラス修理

エンジンのチェックランプが点灯でアイドリングも...

エンジンのチェックランプが点灯でアイドリングも不調で入庫でした

こちらはニューインテリアのW463

2002yのG500Lでしたので

コンピューター診断をすると「ミスファイヤー5番インジェクター不良」

ここまでの原因究明は第一工場の中島や百木が担当して

作業は第二工場の矢作、大場ペアでした

診断の指示通りにフューエルデリバリーパイプとインジェクターを外して

5番とOリングを交換

ついでに残り7個のインジエクターのOリングも交換 (ここで残りのインジェクターのOリングを交換する所が担当を評価したくなります)

少しでも今後のトラブルの確立を減らす事に繋がるかと

ここまでバラスのも手間ですからね

今回は

スパークプラグ 16X1,500   24,000

プラグケーブル             5,750

プラグケーブル             7,680

イグニッションコイル          41,100

インジェクター              23,500

インジェクターOリング 16X650   10,400

プラス消費税

合計で118,051円

って、、交換部品が結構 多くない、、、、

その他 工賃は35,000円ほどですが

中島イワク 大事を取って関連部品も交換しました、、、って  (オイオイ全部サービスでお客さんからお金もらえないんですけど、、的な:sad:

まあ 自動車保険をフルで入ってもらってるお客さんなんで

良しとしときます。:neutral:

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静岡県 故障のご連絡 G500ロング修理

つい先日 私の携帯に着信あり 静岡県のMさんからでした Mさんには2台のGを乗り継いでいただいて...

つい先日 私の携帯に着信あり

静岡県のMさんからでした Mさんには2台のGを乗り継いでいただいている当社の管理ユーザー様です。

Mさん 「ミッションがダメの様で回転が上がって速度が出ないので地元の修理工場でも見てもらったがATの修理要な感じなんです」

もしそうだとしても修理代金は当社で行った方が数十万円安くなる等の

会話をしながら

まずは見させていただきたいので翌日には

メカニック佐藤が出向き

その車の ドアを開けると直ぐに気がついた様です

メーターパネルのトランスファーの表示が通常HのところがLになっている:shock:

これでは通常走行は出来ません

トランスファーのスイッチは普段 触る事は無いですし

うっかりきずかない間に触って HI -> LOW に変わることはまず無いです

変わる条件として シフトがN(Pではダメ)で尚且つ長押ししないと変わらないので、、(より悪化すると表示ナシになります)

今回はその場でLー>Hに戻して 通常の走行可能に戻った様ですが

このままで良しって事は有りえないので

持参したレンタカーと入れ換えさせて引き上げて来ました

戻り後 調べると やはりトランスファーのモーターの故障でした

ミッションじゃ無くて良かったです:mrgreen:

モーターの価格は114,555円(税込み)

他にタイヤを4本交換しましたが修理代としては

これだけのご負担で昨日納車させて頂きました

代理店は他社さんでしたがMさんも東京海上日動保険でフル加入でしたので

引き取り納車も ご負担ゼロでした!

自動車保険も当社で加入頂くと何かと動きやすいですからねぇ

これを機に代理店もワンオーナーに変更してもらいました

Mさん 奥さん 今後とも宜しくお願い致します。:razz:

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どこで直したの?W460 ゲレンデヴァーゲン修理

当社で販売した車両ではないのですが 自動車保険に加入して頂いているお客さ...

当社で販売した車両ではないのですが

自動車保険に加入して頂いているお客さんなのでフォローさせて頂きました

Cさんから「アイドリングの回転が3,000,4,000にも上がって下がらず怖くてDに入れられない」との事で

アクセルを踏んでないのにエンジン的には踏んでる状態 (これはヤバイ危険ですね)

当社中島が引き取りに出向いたが 正にフルブレーキ踏みながら積載車に積みました (怖っ、、)

会社に戻り 今回の担当はメカニック矢作でした

彼イワク「回転のトラブルは空気が一番怪しいのでスロットルバルブから確認したら原因は一発で解りました」

との事で 頼もしい限りです、:wink:

でも ここで その原因が考えられない事でした

この映像 解りますか、、、:shock:

インテークパイプを外すと このボロキレが出てきたんですよ

多分この部分のオイル漏れを防ぐ為とかで使った様に感じられるが

まず 普通は考えられない、、、、(プロの仕事ではないのか、、)

このボロキレがその下のスロットルバルブに挟まって

アクセルを踏んでいる状態を作ってしまっていた訳です (車もエンジンも たまったもんじゃナイ:evil:

もし これが原因で事故などになれば

こんな修理を行った工場は賠償責任を問われるでしょう

この車両はW460でした

古い車両ほど気を使い 少し高くても

ワンオーナーで買った方が その後を考えると割安

そして   安心では、、     フォローも万全!!:wink:

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千葉TV

先日5月29日に報告しました 千葉TVの協賛の件ですが今月10日からの予定でしたが 一足早く3日か...

先日5月29日に報告しました

千葉TVの協賛の件ですが今月10日からの予定でしたが

一足早く3日からランダムに放送されている様です

TVのリモコンで画面から商品の画像も見れます

千葉TVにしてリモコンのDボタンー>赤ボタン

当社も含めて4社が載ってました

思い出したら見てみて下さい:razz:

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Gクラス サンルーフ修理

Gに限らずサンルーフの修理は良く有ります 原因はいろいろありますが ...

Gに限らずサンルーフの修理は良く有ります

原因はいろいろありますが

意外と無いケースが今回のモーター

場所も意外な所で

左リア角

パーツ金額は17万円

工賃は2万円程

サンルーフの修理は不良箇所の交換後に

調整が必要なんです (これが結構面倒なんです、、:???:

当たり前に動いているサンルーフも

スイッチの押し加減で当たり前に動く様に調整が必要なんです

チルトもこの調整をしないと

通常の動作には成りません

両方とも動くけどバカな動き方って感じなんです、

何にせよ 整備もワンオーナーにお任せ下さい:wink:

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神戸市より 御来店納車 G320L

神戸にお住まいのKさん ご購入ありがとうございました 御家族御揃いでの御出演もありがとうご...

神戸にお住まいのKさん

ご購入ありがとうございました

御家族御揃いでの御出演もありがとうございました

担当営業は須田です

ご購入前にKさんから御連絡を頂いておりまして

御希望車種が入庫した翌日には神戸から御来店頂くというスピーディな商談でした(ありがたい事です、)

この度はディズニーランドで2泊されると言う事で

ゆっくり 楽しんで下さい (お子さん可愛いですね、、長男君タマンナイです一緒に野球がやりたい感じ!)

自動車保険もフル加入して頂きましてありがとうございます

私ー>須田 「故障の際、神戸まで往復の保険での搬送サービスの対応、大丈夫か、、?」

須田「まかせて下さいよぉ600km位でしょ! さすがにバッテリー上がり位では無理ですけど(笑)」

こんな会話も有りましたので

Kさん 今後は長ぁ~い 御付き合いを お願いいたします。:razz:

お土産ご馳走様でした。。:grin:

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またまた買取入庫!!AMGG55ロング 280GEL愛知県 静岡県

今週良い車両がまた2台入ってきました。 1台は 2002Y ディーラー車 AMGG55L...

今週良い車両がまた2台入ってきました。

1台は 2002Y ディーラー車 AMGG55L

タンザナイトブルー 走行72,000km 黒革シート サンルーフ

昨日入庫後 私が高速道路での試乗に行ってきました

ハンドルから足回りが非常に良い印象でしたよ 程度良好!!!

只今サンルーフが不動で調べるとコントロールユニット(17万円)が原因でした

既に発注済みですので来週には完治しているでしょう

もう一台はW460!!

昨年当社で販売させて頂いた車両になります

1990y 新車並行 280GEL 走行101,000km アンスラサイトグレー

車検は来年26年8月まで有ります

W460で「少しはパワーが欲しいんだよね」って 方には

やはり「280」でしょう~

当社で再度の納車点検も行いますので

ご興味ある方は 今でしょう~:mrgreen:

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デカッ、、、Gクラス天張り

このデカイ梱包荷物なんだと思います~ 車と同じ位なサイズ、、 ダブルベットか、、、...

このデカイ梱包荷物なんだと思います~

車と同じ位なサイズ、、

ダブルベットか、、、

正解はGの天張りなんです

純正品で本国ドイツより取り寄せました

送料はどんだけ~って感じですよね

木箱もしっかりしてて箱代もケッコウな感じですが

価格は31万円でした

実は当社のお客さんが トアル オートOックスにて洗車を依頼したが

その担当者がサンルーフを空けっぱなしで

洗車機に入れてしまい:shock:

結果

かなり大がかりな修理と成ってしまいました(当然修理代金は向こう持ちです)

Uさん やっと天張りは到着したので

もう少しお待ち下さい。:eek:

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