車種別メンテナンス情報 のアーカイブ

Gクラスのフラントガラスはセダンタイプに比べて角度が立ってますよね　

当然飛び石の被害に遭いやすいですね。

昨日、任意保険の継続とオイル交換

（当社で任意保険加入のお客様はオイル交換無料サービス）で

ご来店の嶋O様は

最近、首都高速を運転中に飛び石に遭ったとのことで

拝見すると長さ１ｃｍほどの亀裂が入っていて

このままの状態なら亀裂が延びる可能性大なのですが御本人は

今一ピンと来てない様子

もう一つ違う所に同じ位の飛び石が以前よりあり

そちらが大きくならないので　今一ピンとこない様子？

ただヒビの入り方と深さが全く違うのを御説明しました。

この方の任意保険は20等級です、

以前もお話しましたが飛び石での修理は翌年等級据え置きで下がりません。

使わないと損です。

迷わず交換ですね

それと

ボンネットやバンパーヘッドライトの飛び石も一緒に付いた傷であれば修理OKです。

(ご負担ゼロで保険料も上がらない）

この方の１９９８YG320Lのフロントガラスは　41,600円とでかい割に安いが

ウエザーストリップ（窓枠のゴムです）　　　15,400円

作業工賃　　　　　　　　　　30,000円　　合計86,900円となります。

でもバンパーやボンネットの塗装はそれ以上かかりますね。

（保険でタダですが）

フロントガラスもレインセンサー付きだとガラスだけで179,500円もしますので、

車両保険は入りましょうよ

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Gクラス(G320・G500・AMG　G55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
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営業時間 9:00～19:00

昨日メールにてG55Lを所有されている方より当社の車検代は　おおよそ　いくら　ですか？

との御質問頂きました　おおよそとの事でありましたので135,000円ほどとお答させていただきました。

詳細は24か月整備工賃　31,500円

持ち込み代行手数料　　　10,500円

テスター代　　　　　　　　　3,150円

印紙代　　　　　　　　　　　　1,800円

自賠責保険　24か月　　　22,470円

重量税　　　　　　　　　　　63,000円

トータルでは　　　　　　　132,420円になります、他にショートパーツ1,000円くらいかかるかと

勿論　故障個所やお客様のご要望箇所は別途　ご相談させて頂きます。(代車、レンタカーまでサービスします）

それと当社で買って頂いたお車はエンジンオイル、エレメント　無料にてサービスさせて頂きます。

都内在住の　な００様8月の車検のご連絡お待ちしております。

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昨日に続きGクラスの足回りです。

商談の時の御質問でGクラスのメンテナンス、壊れやすい所はどこですか？

かなり聞かれますが、Gクラスだから　と言う所ではそうそう　ありませんが　ステアリングダンパーは

車体が重いですからねぇ

通常の乗用車と比べればヘタリは早いですよ　と　良く話します。

右の手で持ってるのが、新品で上の付いている物の右下にオイルがシタタルのが、見えますかね？

中のオイルが漏れていて　　中がスカスカになってしまうと

走っていて左右の揺れが、気になったり　高速道路のワダチでハンドルが左右にガタガタガタガタ

って感じですね。

交換の目安は３０，０００～５０，０００ｋｍ位ですかねぇ消耗品ですからね《故障じゃないですから》

気になった方は早めに点検しましょう(価格は40,000~50,000円）

２０～３０分もあれば点検出来ます。

御連絡　コメント　待ってます

昨日は九州のMさんTELありがとうございました、何時でも相談してください。　待ってます。

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左はブーツが壊れつぶれている右は新品です。

ゲレンデヴァーゲンだけではないのですが　写真はGクラスです　ここ交換したこと有りますか？

悪くなるのは右の掌のブーツだけ交換すればOK

なんですが、ディーラーではその先の鉄の丸いのやら写真の右手で押さえている棒（ラックエンド）もアッセンブリーの商品としてしか出てこない部品なんです。（メーカーの策略か？って感じ？）

今つけようとしているのは純正品ではありません

でもサイズが同じでなんら問題ないです。

50,000~60,000ｋｍ位で交換ですかねぇ

フロントで4か所有ります　価格は11,800円X2　23,800円　54,200円トータル101,600円パーツだけで

１９９５Y~１９９７YのG320の物の部品の価格ですが

当社は工賃込で５，０００円X４で終わります！！！

御連絡　ご質問　お待ちしております。

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ニューインテリアのGクラスに限らずSクラスなどは昔からメモリー付きPシートついてますよね。

付いてる物は使うべきでしょうが、、私は1度も使った事無いです

めんどーと言うかポジションにそんな拘りが無いというか　性格が適当なんですね。

でも　しかし　自分に合おうが合うまいが誰のメモリーでも構わん1つは設定しといた方が良い。

設定幅は大きめに

実は結構壊れます２００１～Gクラス　良くある症状がスイッチを後ろに押しても前にしか動かない

当然　スイッチを前に押しても前に行くだけ

あれっ　て　何度かやってる間に座るスペースが無くなった経験ないですか～

このときメモリーしておけばM①②③のボタンを押すと設定の位置に（だいたい）戻ります　あ～良かった って　感じですかね　設定しといて

原因は３つの可能性　運転席下のモジュールが可能性が高く5万円ほど他は運転席ドアのスイッチか（2.7万円）

運転席ﾄﾞｱ内のモジュール（3．8万円）

メモリーでは動くのであれば　問題無い　チャ　　ないかも　直さなくとも(笑)

ちなみにCクラスW203CLKクラスW208W209も基本は同じ物を使用なのでこのケースに遭遇の折は　試してみて下さい。

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本日正午ごろ女性の声で電話が　有りました。

『HPを見て電話しているのですが、C２２０のﾄﾞｱﾐﾗｰが動かないので修理できますか？』

まずは見せていただけますかって事で30分で江東区よりご来店

自宅近くのショップでﾄﾞｱﾐﾗｰを交換要なので、８～９万円位かかります

と　言われたとのこと

当社メカニック中島が点検すると　接触不良との事で

4,200円で終了。

江東区の石Oさん　これからは末長いお付き合いをお願いいたします。

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１９９５Y~１９９７YのG320のエキゾーストマニホールドです。

写真右が拡大です、拡大の中央やや左部分に溶接の跡が、ありますが　ここは一度はずして亀裂の入ったところを溶接した跡ですね、解りずらいのですが、そのすぐ後ろ１ｃｍの所にも長さ５ｃｍ位の亀裂のスジが、入ってます。

なんで～こんな所がって感じてすが、熱と振動による経年劣化ですかね～　これ　けっこう　多いんですよ　

10台に2，3台位かな～　気がつかない「気がつかないで売っている」

事は業者は　ほとんど無いと思いますが、廃棄漏れの状態ですから通常、車検は通らないです、

修理で溶接やパテ埋めも見たことは有りますが、あまりお勧めしません、治るかどうかが解らず「溶接では表面の遮熱板だけで、本体は鋳物ですから」しかも作業が、結構大変で、外すのにダイナモやＡＣコンプレッサー等々外さないとならなく工賃5万円位かかりますから　もし治らい又はスグに漏れたら、もう一度工賃が、かかる事になりますから、、、、

でも何とか安く上げたいも解ります　このパーツ１８３，９００円しますから　後ろのもう１つは８５，０００円です

多いのはこの前の部分だけですけどね、

当社でお買い求めの方～「他でお買い求めの方もＯＫですょ」お安くやらせて頂きます。

先日納車の九州の松Ｏさんのお車は勿論　問題ないです、

港区　三Ｏさんのお車はこのパーツ納車点検で交換しました（完全に点検料は赤字です）記録簿見てみて下さい　　　　　　　　　　　　　　（ご説明しても皆さんその時はあまり印象に残らないかも）

ご意見　ご質問　お気軽に　何でも　受け付けております

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NEWインテリアのGクラスです。今朝がたエンジンをかけて数メートル動かし、

隣の自転車が、邪魔だったので、一度エンジンを切り再度乗り込み！！

エンジンはかかりシフトレバーをDに入れたが、車は動かないとのこと

お近くの常連様なので、メカニック佐藤が、即効代車で向かいました

確認するとトランスファーの異常の様でシフトレバーをNにして

トランスファーケースのLOWとHIGHのHIGHを押すと正常に戻った

２００１Y以降NEWインテリアに御乗りの方、この症状に遭遇したら試して下さい。

エンジンをかけてシフトレバーをNにしてトランスファーのスイッチのHIGHを押す。です。

ただ極力早めに直しましょうね

多い原因はトランスファーのモーターで７８，３００円工賃10,000円程です。

ご意見ご質問待ってます　　まだまだ　ストラップ　ありますよ　もらって下さいテキナ

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日本の暑い夏もすぐそこ！！海へ山へと楽しいドライブシーズンが到来します！

がっその前にジメジメの梅雨が到来です。テンションも下がりせっかくのドライブプランも・・・

雨の多い日本ですから、雨対策として貴方の“G”にもフラットワイパーを装着しては如何ですか

Gクラスの純正ワイパーブレードは高価（1本3,360円）で交換が遅れたりして、雨の際に困ったなんて声も！！

この機会に最近のSクラス等に標準で装着されているエアロワイパーと同等の構造のフラットワイパーブレードを

装着してみては如何でしょうか？

特徴：

・従来のワイパーブレードは金属部品（複数の弓なり状のバネ）とゴム部品（拭取り部）より構成されており、使用していくにつれてバネの圧力が均等にかからなくなり、拭取りにムラが起こる。　これに比べてフラットワイパーブレードは本体が一体化されたフレーム構成により拭取り面に対し均等に圧力をかけることが出来、しかも一体化されたフレーム構成とスポイラー形状を採用したフォルムによって従来のワイパーブレードに比べ高速走行時の浮き上がりや風切り音の発生を抑えられるように造られております。　（ただでさえ風切り音の出やすい“G”には良いかも）

・写真の通り見た目もスタイリッシュになるのでドレスアップ効果も期待かも・・・

・従来のワイパーブレードに比べると構成パーツが少なくなり、その為資源や環境にも配慮されてエコロジーな一品です！！

・ご使用されているワイパーブレードを取り外しそのまま取り付けられるタイプですので、特に加工等も必要とせず、かんたんに

取り付けられます。また、替ゴムの交換もワンタッチで出来るのでかんたんです。

対応車種　：　殆んどのGクラスに対応　　※必ず装着出来るか試着をお勧め致します。詳しくは、当社スタッフまで

今回写真にてご紹介させていただいた商品はレインボーフラットワイパー価格２，７３０円となります。

本日社長出張のため私根本が、ご紹介させて頂きましたご連絡お待ちしております

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パーツの依頼をした時に日本国内、本国（ベンツならドイツ）にも在庫なしです。

ってことありますねぇ

どうゆう事？ メーカー　やる気あんのか～？

って感じですよね、理由は幾つか　新しい車種で壊れずらい所だったり

そのパーツ自体に問題が有り　対策部品として製造中しかもドイツで作らず

オーストリアやチェコ等で作ることが多いようです、

日本でも安く物を作ろうと思うと中国その他の近隣の国で作りますよね

そんなこんなで　欠品中のパーツはディーラーでは納期未定と言われてしまいますけど、、

未定って言葉は嫌ですよね。。

当社の調べでは平均約２～５週間ですかね

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