車種別メンテナンス情報 のアーカイブ

エンジンオイル漏れの入庫でした

担当ももさん（百木）が見ると

エレメントキャップよりのオイル漏れでしたが

通常青矢印のケースボディと

エレメントキャップの間から

オイルが漏れるのですが、

赤印の本体からのオイル漏れでした

キャップを外してみるとエレメントを

保持する部分が粉砕しています

エレメント本体も歪んでいます青線部分（写真４）

明らかに締め過ぎによる破損でオイルが多量に漏れ出しましたが

そもそもは、Ｏリングの劣化でオイル漏れがあり

止めようとして締め過ぎた様です

このＯリングはエレメントに付いて来るものですから

これを交換すれば良かったのですが

変えずに増し締めで直そうとしたようですね（他店さんが）

構造的にいくら締めてもＯリングに掛かる圧力は一定なんです

エレメントはキャップごと変えても８８８０円です

こんな事は珍しいケースですが原因はともかく

ダダ漏れとなっては大ごとですから愛車を触らせる人は

限定した方が良いんじゃないでしょうかね、、

☆　　　スタッフ募集　　　☆

メカニックご連絡お待ちしております。

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｢変わらないスタイルそれはこれ以上無い安全と安心をご家族にお届けします｣

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年間１０００台のGクラスを手掛ける専門店最強メカニックのワンオーナーにお任せ下さい！

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新車は何処でも同じもの１０年、２０年３０年経ったら当社でお願いします。

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都内在住のＹさん　ご新規ご来店ありがとうございました。

紀人が担当させて頂きました

先日のキーレスエントリーの故障と

同じではあるんですが

使えない訳ではないんです

運転席ドアノブ下にセンサーの受信窓口があります

ここをピンポイントでキーレススイッチＯＮで反応します

アラームサイレンが故障の場合はです

キーから発する赤外線には反応するようです

皆さんももし出先で　アレ、、、効かない、、(^_^;)汗）な時にはお試し下さい。

Ｙさん　その他１２カ月点検の内容や

自動車保険のお切換など

ご検討の程　宜しくお願い致します。

私たちはお客様から長く付き合いたいと思って頂ける会社を目指します。

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何度かご紹介してます、

２０００ｙまでのＷ４６３のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検やＧクイック点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、

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コンピューター診断では

アラームサイレン不良と出ました

ここが悪いと良くあるのは

バッテリー上がりなんですが

今回はキーレス不良なので

アラームサイレン内の充電回路でショートを起こして

ヒューズが切れたのが

故障の流れでした

このアラームサイレンは２００３ｙ～のモデルの

室内天井に「モーションセンサー」が付いている

車両が該当します

アラームサイレンは２０，０００円程です

単体でバッテリー内蔵なので

セキュリティ的には車上荒らしに対して

頼もしいアラームサイレンですが

それだけに、もし誤作動で鳴り出す事があると厄介でしょうね。

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神奈川県のＳさん

ありがとうございます。

旧インテリアのＧクラスです

「ハンドルロックが解除出来ない」です　（遭遇すると焦りますよね、あれ、あれ、(^_^;)）

ここでなんども取り上げさせて頂いております

３万円位で修理できると思います

ディーラーさんだと

パーツ代金だけでそれ以上かと

ご相談はお気軽に～　０３－５６６２－０１０７

Ｓさん保険加入のご検討お願いします。

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御好評頂いております。

Gの場合ブレーキペダルより

アクセルペダルが奥まった位置の構造で

段差が生じてます

２００７ｙモデル～は改善もされてますが

それでも初めてGに乗られる方には

違和感があるようですね　（因みに私は～２００７ｙでも気になりません）

先日もG350Dの新規のお客様が御来店でした

この商品は当社のオリジナルで

厚さ３ｃｍと４ｃｍの物がありますが

２００７ｙ～なら３ｃｍになります

ほぼほぼ　面になる感じでしょうか、、

１３，０００円工賃５，０００円で

お待ち頂ければ３０分程で

完了です。

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旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

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何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

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工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

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メーター内のSRS（エアバック）点灯

今回はニューインテリアでした

DAS（コンピューター診断）読み取ると

こんな感じで表示されます

「助手席の着座センサーが故障」

この部分は直す事は出来ないので

交換作業にはいります

赤Aが座面カバー赤Bが座面スポンジ土台

青Aが着座センサー（シート状）青Bがシートヒーター配線接続部です

助手席のみに挿入されています

センサー価格３４，４００円

次いでなのでシートヒーターも点検します　（この次いでが出来るか出来ないかが大きいでしょ！）

最近の傾向では電源線の被膜が硬化して

配線ごと折れるケースが多い様です

こんな感じでポッキリって事があります（５枚目写真）

シートヒーターの熱で硬化が進むと考えます（エンジンルーム内と同じ現象です）

被膜を外し硬化しない布テープで

電源線をまとめて

シート座面を組み立てて作業完了です

工賃１０，０００～１５，０００円程になります。

恐縮ですが修理の受付は来年にさせて頂きます

当社でご購入のお客様はご相談下さい。

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関西地区より転勤にて関東に来られた様です

電話予約を頂いてのご来店でした

２００８ｙのGクラスです

ご依頼は「左リアウィンカーが点灯しない、、、」

メカニック百さんが拝見すると

ウインカーバルブの接触不良で２０分程で解決（ユーザーさん曰くディーラーに見せても解決出来ずだったんです、、）

すぐに終わると

ユーザーさん　「もう一点見てもらって良いですか？ハンドルを回すと異音がするんです、、」

こちらもメカニック百さんが試乗後にリフトUPして見ると

これは、、、　スタビライザーのブッシュが外れてる( ﾟДﾟ)

何故か、、？

当社でも初めて見る事例でした

そして、ユーザーさん　「他にも見てもらいたい所があるんですが、？」

営業須田　「すいませんがウインカー点灯しないだけのご予約だったので本日の待ち作業では無理です」

お会計１４，０４０円頂きました。

因みに　この車は先月車検を取りたてなんですよね

これからも宜しくお願いします。☺

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Ｇ５００ロング　V８（１１３型）

エンジンからの音なんですが

原因はインテークマニホルド（吸気）の

腐食による物で青い丸印の所が

長い亀裂になってます

部品の素材はアルミですので

事例自体はかなり少ないです

パーツが１９４，０００円とショートパーツ

工賃は約４０，０００円です

同じ様な物では１９９５ｙ～１９９７ｙの

Ｇ３２０のエキゾーストマニホルド（排気）は

結構ありますね

こちらは鋳物で同じ様に亀裂が入った物を目にします

応急でパテ埋め処理の車も見たことあります（笑）

音的にはこちらの方が分かりずらいです

気づかず乗っている方も結構いますょ

修理、メンテナンスのご相談お待ちしてます。　（正直ご購入からお願いします。☺）

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