パーツ のアーカイブ

何度かご紹介してます、

２０００ｙまでのＷ４６３のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円  (価格は変動する事がございます）

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検やＧクイック点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、

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｢変わらないスタイルそれはこれ以上無い安全と安心をご家族にお届けします｣

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年間１０００台のGクラスを手掛ける専門店最強メカニックのワンオーナーにお任せ下さい！

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新車は何処でも同じもの１０年、２０年３０年経ったら当社でお願いします。

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

本サイトへは下記バナーをクリックして下さい

営業時間 9:00～19:00

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ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

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工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検やＧクイック点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、

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どうですか～？

試しに付けてみましたけど、、

これＧｏｏＤ！　いいですよー

この車は２０１５ｙなので３５０ｄでも

モニターは初期と同じ７インチが純正です

普段は慣れでスルーですが

この違いは想像以上です

ＴＶの映りもＧｏｏＤ！

社外８インチのモニターは

映りに一部批判もあったりでしたが

これは良さそうです

普段の足を乗り換えようかと思ってましたが

これで気分転換出来た様な、、

３０分程の工賃込みで９５，０４０円（本体８９６４０）

見やすくてお勧めです。

当社なら　きっと次のオーナーも　あなたの愛車を大切にしてくれます
☆　　　スタッフ募集　　　☆
メカニック、数名　ご連絡お待ちしております。
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ニューインテリアＧ５００ロング

「運転席のドアロックが下がらない」との事で入庫でした

担当百さんが確認すると

確かにロックしています

内張りをはがすと不思議に

ご機嫌よく動くんです

想定ではドアロックアクチュエーターの

不良の筈でしたので

若干パニック(^_^;)

よくよく観察すると

ロックボタンがささくれていて

ドアフレームに引っ掛かります

原因は内張りホックが緩んで

内張が浮いてロックボタンを

ドアフレームに押し付けた為に

ボタンが単体でロックした模様

ホックはプラスチックなのでへたります

それでもへたらない様にダブルホックに成ってはいます

この辺が（ドア淵、ホック部分）

フカフカしていたら要注意です。(こんな事もあるんですねぇ）

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工場新設移転に伴って

タイヤ、アルミ等の整理を行っております

ヤフオク等で１０セット程処分します

その他にも新工場にて

売却予定となる物も

数セットは展示予定です

ＡＭＧＧ５５　６３　６５　のＡＷタイヤ

これからの備えとしてのスタットレス

ご興味ありの方はスタッフまで

ご連絡下さい。

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御好評頂いております。

Gの場合ブレーキペダルより

アクセルペダルが奥まった位置の構造で

段差が生じてます

２００７ｙモデル～は改善もされてますが

それでも初めてGに乗られる方には

違和感があるようですね

先日もG３５０ｄの新規のお客様が御来店でした

この商品は当社のオリジナルで

厚さ３ｃｍと４ｃｍの物がありますが

２００７ｙ～なら３ｃｍになります

ほぼほぼ　面になる感じでしょうか、、、

１３，０００円工賃５，０００円で

お待ち頂ければ３０分程で

完了です。

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ニューインテリアＧ３２０です

従来では単品部品の供給無し

アッセンブリー交換ですと

パーツだけで２０万円以上の修理代金でしたので

ご要望でボンド修理で終わらせることもありました

今回からブーツ単品で９，５６０円です　（良かったです！）

ほとんどの場合はミッション側でなく

トランスファー側が壊れます

作業は結構大変です

ラダーフレームなので

手を入れるスペースが限られます

フロントデフのプロペラを外し

トランスファーを後ろにずらし

セットボルトを２４本以上外します

今回は納車整備Ｏ様の車両

担当整備は百木（ももさん）で作業は３．５時間でした

『車選びはお店選びです』

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先日のウエザーストリップの劣化ですが

目で見て隙間が無いのでＯＫ

では　不十分なんです

前回のは縮パターンですが

今回のは剥がれパターンもあるんです

一見正常ですが

触ると解ります

カーブしている所が弱いようです

１つ４１，３００円です

４ヶ所なら大変なんですよ　当社も、、

商談で値引きに拘る方には

納車点検ヶ所を相談させて頂きます

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