ゲレンデヴァーゲン情報 のアーカイブ

長野県にお住まいのFさん

ありがとうございました。

こちらで食肉加工品、腸詰、

ハムその他の販売をされているそうです

この日は伊藤が京都に納車後その足でお伺いしました

１９９０ｙ２８０GELの白、

こちらも希少車ですねぇ

当社で販売した車輌ではありませんが

自動車保険に　ご加入頂きまして

昨年２度修理でお預かりさせて頂きました

一昨日は２日連続の買取でお伺いしております

２０１５ｙグランドチェロキーLTD

こちらもボディは白で

黒革シートにサンルーフ付きです

ご興味ありの方

ご連絡お待ちしております。

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｢変わらないスタイルそれはこれ以上無い安全と安心をご家族にお届けします｣

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年間１０００台のGクラスを手掛ける専門店最強メカニックのワンオーナーにお任せ下さい！

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メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

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営業時間 9:00～19:00

当社で販売した車が戻って来てくれました

残念ながら直接の買取ではなく

オートオークションでの落札でした

２０００ｙＧ５００ロング　右ハンドル

アズライトブルーの８９，０００ｋｍ

車検は２８年１０月まで

遠方の前オーナーは地元の買取店で

売却したようですが

ホント残念です

金額に拘りの無い方だったんでしょうかねぇ、、

当社の落札金額マイナス７０～８０万円で

手放したと思いますょ

それはそれとして

程度良好な希少車は３８８万円です。

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先日２０１２ｙG550Lエディションセレクトを

９９８万円から９６８万円に下げたのですが

再度９６８万円から９３８万円に下げさせて頂きます

是非ご検討下さい

今回はもう一台

２００８ｙAMGG55L　ライトブルーのカスタム車両

これも大幅ダウンします

６６８万円ー＞５９８万円

是非　ご検討下さい。

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静岡県にお住まいのOさん

ありがとうございました。

伊藤がお伺いさせて頂きました

約２年前に当社でご購入頂きました

Ｇ５００Ｌです

１９９８ｙディーラー車　アズライトブルー

走行９９，０００ｋｍ

入庫点検作業も終了します

お手頃価格でご案内させて頂きたいと

考えております。

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本日発売になります

今回はＧクラスの特集となっております

表紙からこんな感じです

勿論　当社も出演してますょ

５６ページには根本店長が

メンテナンスのご案内です

当社のお客様も出ておられます

何時もの当社のページは１１２ページとなっております

御出演のお客様には当社から

本誌を送らせて頂きます。

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先日の出張買取でご紹介しました１９９２ｙ３００GELです

入庫点検を終えました

前回　当社で車検を行って頂きましたが

車検整備と納車整備は違います

当社の場合は間違いなく納車整備の方が

より厳しく見ます

要するに法定点検は安全面重視でしょう

でもお客さん目線だと

当然それ以上に気になる所はあります

故障でないけど経年劣化で交換が必要とか

具体的にはウエザーストリップ等は

特に走行に問題無くても

雨漏りの危険性が出てきます

勿論全車交換する訳ではありませんが

この車は２箇所交換でそこだけで約１００，０００円かかります

因みにこの車の納車点検予定パーツ代が（工賃は入れてません）

７００，０００万円、、、、（複雑な心境になります）

プライスは２１８万円諸経費込みで２５０万円程です

古い車で万全はなかなか無いと思いますが

逆にこれくらいやっとかないと

怖いと思いますよ

ご連絡お待ちしております。

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何度かご紹介してます、

２０００ｙまでのＷ４６３のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検やＧクイック点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、

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やっと部分ラッピングを終えた３５０ですが

まだ少し手を入れる所がありました

ホイルスペーサーにドライブレコーダー

どうです、、

写真では解りずらいかも

面一になりました～

ドラレコも今では必需品ですね

先日も私の友人がこれで難なく

１００：０の事故になりました

スペーサー　５０，０００円に

ドラレコ　２０，０００円って感じですかね

G350のオーダーに新車のオーダーも

お待ちしております。

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一昨日は京都に出張買取でした

Uさん　ありがとうございました。

当社でご購入の車ではなかったのですが

昨年は当社まで車検で入庫して頂きました

１９９２ｙディーラー　３００GEL

アンスラサイトグレー　走行１５７，０００ｋｍ

車検２９年５月

２４年経ってるわけですから

この程度の距離はしかた無いですね

問題は現状の程度です

試乗させて頂きましたが大きな問題は無いです

Uさんがご購入からお金を掛けてましたから

当社の店頭にも並びそうです。

引き取り後、懐かしい看板が目に入りました

数年前に　ここを通った時に思わず立ち寄った

一休さんゆかりのお寺さん

Uさん　先々またのお付き合いをお待ちしております。

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以前も　ここで　お勧めしてますが、、

２００１ｙ～ニューインテリアのパワーシートは壊れる確率が正直高いです

ドアのスイッチかドア内のユニットか椅子下のユニットか

交換すれば　済む事では有りますが

シートが前にしか行かなく成ると

メチャクチャ　不便を通り越して　危険！

なので　メモリーセットがお勧めなんです

もし　壊れて前にしか動かなく成っても

メモリーボタンは　まず生きてます

お勧めはＭ１を御自分のポジションに設定

Ｍ２を座面をＭＡＸ後ろに背もたれをＭＡＸフラットにですね

遠方ドライブなどではフラットにしたい休憩タイムが　有りますからね

Ｐシートが壊れても前に動かなく成る時は　まず　無いですから

他の人が運転する時でもＭ２にＭＡＸメモリーにしとけば　ですね。。（実際これやっとけば直さなくても良いかも、、）

以前この内容の投稿を見て頂き「おかげで　助かりました」

、、と、　言って頂いた事も有りました

「最近　このブログを見出したんだ」って方もいらっしゃると思いますので

この内容は忘れた頃に又書かせて頂きます。

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