車種別メンテナンス情報 のアーカイブ

当社のお客さんからの連絡「エンジン掛けた時などにキュルキュル音が出ている」

との事で来週にでも来店予定でした

ところが　音がなくなり

かわりに

メーターパネルにバッテリーのチャージランプが点灯してしまいました。

この状態では自走不可なので

レッカーにて当社に入庫と成りました。

見ると　やっぱり　ダイナモベルトが切れて

跡形も無し　 (上の写真です）

修理自体は１０～２０分で終わる物でベルトも２，３１０円と

安い物ですが

ダイナモが作動しなくなっては

走行出来ませんからねぇ

Ｓさん

今後も当社にお任せ下さい。

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

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e-mail:info@oneowner.co.jp

営業時間 9:00～19:00

購入頂いたお客さんから連絡有り

「サイドブレーキが利かなくなってしまった、、」

それではって事で担当村松が出向きました。

メカニックとの事前打ち合わせでは「ワイヤーが切れたのでは、、リフトに上げてそこそこ時間の掛かる修理に成るとか、、」

宮城県は日本三景の松島でした

引き取ってサイドブレーキを確認すると

ワイヤーは切れて無くレバーとワイヤーの連結部分のボルトが折れてました（なんで写真撮って無いんだ整備担当ＯＯＯ！！）

そんなことで簡単な作業で完了！

納車は国岡が出向きましたが　この程度の修理でしたら

メカニックが行くべきでした

その場で直せればお客さんに不便をお掛けせず

当社も納車が無く成るわけで

３月１５日の満期に合わせて当社で自動車保険も

御加入して頂けるそうで　ありがとうございます。

今後も身近なお付き合いを目指して頑張ります

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Ｇクイック点検や１２ヶ月点検は予約頂ければ

即日完了可能です。（大がかりな修理になれば別ですが）

昨日も２組のＧオーナーが１２ヶ月点検でお見えに成り

たまたま同じ時間に御来店でした

作業時間中は

一組の方は新小岩駅付近でランチ

一組の方は当社の代車にてドライブでした

車を拝見すると

ＡＴオイル漏れにより関連部品一式交換や

リアブレーキシリンダからのオイル漏れの為交換等も有りましたが

この程度のパーツはストックしてますので

各部点検とエンジンオイル交換（保険加入されてる方はサービス）を済ませ

２台とも同時進行で２，３時間の作業時間で完了でした

Ｋさん　Ｉさん　御来店ありがとうございました。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

やっぱり１２カ月点検は　やっといた方がいいですね。。

それと　私がユーザーなら

やっぱり　ワンオーナーを選びますね（笑）

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前期　旧インテリアのシフトレバーです。

シフトレバーの動きに連

動して動く部分を

私たちは「ジャバラ」な

どと呼んでますが

正式には「シフトシャッター」の名称

普段まざまざと見たりしないと思いますが

丁度真ん中位にシフトレバ-が

入るスペースが丸く成ってますが

ここがプラスチックなんですね

経年劣化でここが

割れてしまうと

上と下に分かれて落ちてしまう訳です

こいつの役割は

正しくシフトシャッターの如く

シフト内部にゴミを入れない為ですが

落ちた破片がシフトレバーの

動きを制限してしまう事

も有りますから

やはり早急に直したいですね

パーツは３，３００円プラスＴＡＸ

工賃は２０，０００円程です

御質問はお気軽に～

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先日ＢＭＷ５シリーズに御乗りのお客さんから

ＴＥＬ有り「ハンドルがズレちゃたんだけど」走行には支障なし

との事で　お預かりしてみると

確かに右に３０度ほどずれていて

この様な警告灯も表示されていた

私「どこかで足回りをヒットさせる様な事は無かったですか？」

お客さん「そんな覚えは無い」　　、、との事

この車両は一昨年１年落ちで購入して頂いた物でその際保証継承した

勝どきのＢＭＷディーラーに連絡後入庫（ＢＭＷディーラーならこちらがお勧めですね、親切、丁寧、迅速）

保証対応して頂きました

結果、、足回りを調整しているモーター（アクチュエーターＨＳＲ　204,750円）の不具合との事でした

新しい車には電子制御が多数ですから

それだけ壊れる可能性箇所も多いって事になりますかね

今回は登録後３年未満の車だったので

何にせよ無料の保証対応で良かったです。

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９日土曜日早朝４：００発

向かうは中島工場長

数日前に新潟県のお客様より連絡有り

「キセノンヘッドライトがピンクに変色してしまった」との事

バルブとユニットを持参で

三連休の初日この時期は雪山に向かう車で関越道は

大渋滞、、、

雪もかなり降ってますがＧにスタットレスなら最強！

作業開始するとバルブの交換だけでＯＫでしたので

２０分で終了！！

帰りはスムーズかと思いきや、、、

事故渋滞

帰社は２０：００位でしたね

こちらの新潟のＯさんは来店して頂く事も有りますので

今回は　こちらから出張サービスさせて頂きました

自動車保険も加入して頂いておりますし

距離間を感じさせないサービスを心がけたい物です。

「中島　お疲れさま」

Ｏさん　沢山御土産頂きまして御馳走様です。

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営業時間 9:00～19:00

２００７ｙ以降の純正のＧクラスのワイパーアームカバーです。

それ以前のＧクラス　Ｗ４６３に　　（Ｗ４６０には付きません）

このカバーを取り付けると

悪天候の雪や大雨の時に

水分を　かき落とす性能が良く成ります　（３０～４０％は性能ＵＰ村松談）

ワイパー動作の安定感が増します

ワイパーブレードを交換する際に一緒にいかがですか、、？

価格は１本４，３００円　取り付け工賃２，０００円です。

お問い合わせは村松まで

お願いいたします。

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お客様からの連絡でした「下回りから異音がするので見て欲しい」

買っていただいた車両なので至急　代車と入れ替えでの対応

点検してみるとリアデフからの異音でした

これは　かなり珍しい事で

バラシテみるとベアリングとの接点にハマる「カラー」というパーツが

１００％はまって無かった事が判明　（誤差１ｍｍ以下０、数ミリの話です）

、でも、、　なぜ、、、　当社では　ここは触って無く

納車時の試乗では問題無かった訳でした

想像するに、、、、、

以前にデフからのオイル漏れでオイルシールを交換した時に

カラーの装着は　したが　完璧に　はまって無く

今回のタイミングで症状が出た様です

デフの中は２０点程のパーツで構成されてますが

今回はその中の７点を交換しました

写真が大変解りずらく恐縮です　　（第2工場の矢作、大場、文章書くつもりで解りやすい写真を撮れ）

皆様すいません

今回はこんな事もあるんだな位に見といて下さい

当社でも初めてのケースでしたが

反面教師として脇を閉めてまいります

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当社発足当初はＷ１２６をメインでやっていたので

いつも悩みの１つに成っていたのがメッキモールの曇り変色でした

Ｇはメッキモールは使ってないので助かっています。

過去には色々とモールの磨き剤を試してみましたが

全て納得の行く物は有りませんでした

先日知り合いの業者さんが「試してみて下さい」との事で

サンプルを頂き丁度週末に下取りのＣＬＳが入庫

このＣＬＳはメッキが曇りを通り越して白に近い感じでした

上３枚の写真が使用前なのですが

使用前の写真も実は手を加えてしまって途中でカメラに写した物なんです

実際の使用前はもっと白かったですね

私自身も磨いてみましたが

これなら継続して使っても良いかなって感じです

昔、５６０ＳＥＬのメッキモールを総取りかえして１２０万円も掛かった事が有りました

取りかえるにはガラスも外しますしね。

今でも専門業者に依頼すると１０万円以上は磨きでかかると思います

仕上がりは８０％～９０％復活って所ですかねぇ

料金は４０，０００円～

ご興味有りの方は取り合えずご相談下さい。

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以前も　ここで　お勧めしてますが、、

Ｇクラスの話です

２００１ｙ～ニューインテリアのパワーシートは壊れる確率が正直高いです

ドアのスイッチかドア内のユニットか椅子下のユニットか

交換すれば　済む事では有りますが

シートが前にしか行かなく成ると

メチャクチャ　不便を通り越して　危険！

なので　メモリーセットがお勧めです。

もし　壊れて前にしか動かなく成っても

メモリーボタンは生きてます

お勧めはＭ１を御自分のポジションに設定

Ｍ２を座面をＭＡＸ後ろに背もたれもＭＡＸフラットにですね

遠方ドライブなどではフラットにしたい休憩タイムが　有りますからね

シートが壊れても前に動かなく成る時は　まず　無いですから

他の人が運転する時でもＭ２にＭＡＸメモリーにしとけば　ですね。。（実際これやっとけば壊れても直さなくても良いかも、、）

以前この内容の投稿を見て頂き「おかげで　助かりました」

何て　言って頂いた事も有りました

「最近　このブログを見出したんだ」って方もいらっしゃると思いますので

この内容は忘れた頃に又書かせて頂きます。

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