ゲレンデヴァーゲン情報 のアーカイブ

先日の出張買取でご紹介しました１９９２ｙ３００GELです

入庫点検を終えました

前回　当社で車検を行って頂きましたが

車検整備と納車整備は違います

当社の場合は間違いなく納車整備の方が

より厳しく見ます

要するに法定点検は安全面重視でしょう

でもお客さん目線だと

当然それ以上に気になる所はあります

故障でないけど経年劣化で交換が必要とか

具体的にはウエザーストリップ等は

特に走行に問題無くても

雨漏りの危険性が出てきます

勿論全車交換する訳ではありませんが

この車は２箇所交換でそこだけで約１００，０００円かかります

因みにこの車の納車点検予定パーツ代が（工賃は入れてません）

７００，０００万円、、、、（複雑な心境になります）

プライスは２１８万円諸経費込みで２５０万円程です

古い車で万全はなかなか無いと思いますが

逆にこれくらいやっとかないと

怖いと思いますよ

ご連絡お待ちしております。

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

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営業時間 9:00～19:00

何度かご紹介してます、

２０００ｙまでのＷ４６３のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検やＧクイック点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、

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やっと部分ラッピングを終えた３５０ですが

まだ少し手を入れる所がありました

ホイルスペーサーにドライブレコーダー

どうです、、

写真では解りずらいかも

面一になりました～

ドラレコも今では必需品ですね

先日も私の友人がこれで難なく

１００：０の事故になりました

スペーサー　５０，０００円に

ドラレコ　２０，０００円って感じですかね

G350のオーダーに新車のオーダーも

お待ちしております。

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一昨日は京都に出張買取でした

Uさん　ありがとうございました。

当社でご購入の車ではなかったのですが

昨年は当社まで車検で入庫して頂きました

１９９２ｙディーラー　３００GEL

アンスラサイトグレー　走行１５７，０００ｋｍ

車検２９年５月

２４年経ってるわけですから

この程度の距離はしかた無いですね

問題は現状の程度です

試乗させて頂きましたが大きな問題は無いです

Uさんがご購入からお金を掛けてましたから

当社の店頭にも並びそうです。

引き取り後、懐かしい看板が目に入りました

数年前に　ここを通った時に思わず立ち寄った

一休さんゆかりのお寺さん

Uさん　先々またのお付き合いをお待ちしております。

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以前も　ここで　お勧めしてますが、、

２００１ｙ～ニューインテリアのパワーシートは壊れる確率が正直高いです

ドアのスイッチかドア内のユニットか椅子下のユニットか

交換すれば　済む事では有りますが

シートが前にしか行かなく成ると

メチャクチャ　不便を通り越して　危険！

なので　メモリーセットがお勧めなんです

もし　壊れて前にしか動かなく成っても

メモリーボタンは　まず生きてます

お勧めはＭ１を御自分のポジションに設定

Ｍ２を座面をＭＡＸ後ろに背もたれをＭＡＸフラットにですね

遠方ドライブなどではフラットにしたい休憩タイムが　有りますからね

Ｐシートが壊れても前に動かなく成る時は　まず　無いですから

他の人が運転する時でもＭ２にＭＡＸメモリーにしとけば　ですね。。（実際これやっとけば直さなくても良いかも、、）

以前この内容の投稿を見て頂き「おかげで　助かりました」

、、と、　言って頂いた事も有りました

「最近　このブログを見出したんだ」って方もいらっしゃると思いますので

この内容は忘れた頃に又書かせて頂きます。

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当社には２０台程のレンタカーがございます

その内７台がGクラスになります

Gクラスのご購入をご検討されていらっしゃる方の中には

｢遠乗りの試乗をしてみたい｣　のご要望があります

当社の在庫車両は基本的に全車試乗OKですが

流石に｢何十キロも良いですよ。｣　とは言えません

そこでレンタカーを２４時間使って頂き

後日ご購入いただけた折には

返金させて頂きます

高速走行など試して見たい方は

お気軽に

G３２０S、G320L、G５００L、AMG５５それに今回G350Dも加わりました

http://www.oneowner.co.jp/rentacar/

ご連絡お待ちしております。

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御好評頂いております。

Gの場合ブレーキペダルより

アクセルペダルが奥まった位置の構造で

段差が生じてます

２００７ｙモデル～は改善もされてますが

それでも初めてGに乗られる方には

違和感があるようですね　（因みに私は～２００７ｙでも気になりません）

先日もG350Dの新規のお客様が御来店でした

この商品は当社のオリジナルで

厚さ３ｃｍと４ｃｍの物がありますが

２００７ｙ～なら３ｃｍになります

ほぼほぼ　面になる感じでしょうか、、

１３，０００円工賃５，０００円で

お待ち頂ければ３０分程で

完了です。

年間１，０００台のGクラスを手掛ける専門店最強メカニックを誇るワンオーナーにお任せ下さい！

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２ヶ月くらい前に｢部分ラッピングをやります！｣

と　言いましたが

オーダーしたカラーが日本に無く

外国より取り寄せたり

ゴールデンウイークだったりで

今になってしまいましたが

ようやく完成です

クレイジカラーLtdの逆ヴァージョン

ベースが白だと何色でも合いそうですが

今回はこんな派手目にしてみました

皆さんも　どうですぅ～

フルラッピングが１２０万円程で

この様な部分ラッピングはチョット割高で７０万円程です。

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都内在住のFさん

買取させて頂きまして　ありがとうございました。

当社でご購入の車ではありませんでしたが

３年前から整備、車検とお付き合い

させて頂いておりました

前期の１９９９ｙG500ロング　ブラバス仕様

オプシリアンブラック　黒革シート　ＳＲ

０３ｙミラーウィンカー

走行７８，０００ｋｍと少ないんです

入庫点検を済ませてからプライスを

決めさせて頂きますが

抑えめで　決めたいですね

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３月に買取させて頂いた３００GEでしたが

工場がイッパイイッパイ、

順番待ちでほぼ３ヶ月経ってしまいました

入庫時の試乗でデフからの異音あり

当社としては商談時に心配無く

試乗をして頂きたいので

この作業になった訳ですが　（大きな音では無いですけど、）

原因はデフのオイル管理が悪かった様です

この様にベアリングの表面がザラザラしてますよね

これは焼きついてしまった状態です

これを取り出すのに

ドライブシャフトやプロペラシャフトも

外します

ここまでバラしたので

リアのハブベアリングも交換しときます

やっと皆さんにお披露目出来るかと思いきや

ミッションのオーバーホールもやるとか、、、（利益出大丈夫、、(；´Д｀))、）

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