ベンツGクラス(ゲレンデヴァーゲン)ならワンオーナー@東京

昨夜から降った雪で

展示場もこんな感じです

自宅が一番近い私しか定時には来れてません

根本店長はＢＮＩなので始発で池袋ですが

只今９：４０分　工場の３人は何とか出社してきました

この写真では解りずらいですが

蔵前通りは歩くより遅いって言うか

動かない

環七に至っては葛西方面から通行止め

村松、国岡は何時になるやら

今日はマトモナ仕事には成りませんね（御迷惑のかかってしまうお客様には申し訳ございません）

 

第三段はこの車両！！

２００８ｙ　Ｇ５００Ｌ　ディーラー車

オプシリアンブラックの３０，０００ｋｍ

７ＡＴ　キセノンは当然ですが

このモデルからメーター回りも変わりましたね

それに地デジＴＶも付いてます

このチューナー結構高いんですよね

プライス８６８万円ーーー＞７９８万円

ヤケニ成ってる訳ではないですよ

決算をニランデ棚卸を考えながらです

第四段は　取り合えず有りません

この位の年式なら通常１週間位で納車整備も出来ますが

只今　工場が大変混んでおりますので

納車までには余裕を頂いております　お含みおき下さい。

御連絡お待ちしております。

第二段はこの車両

やはり２００７ｙディーラー車　ワンオーナー

走行２３，０００ｋｍのオプシリアンブラック

当然７ＡＴですからスムーズでアクセルが軽い

お値段は８１８万円ーー＞７６８万円

いかがでしょうか

御連絡お待ちしております。

ＨＰに先駆け大幅値引きをさせて頂きます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

第一弾はこの車両！！

２００７ｙディーラー車　Ｇ５００Ｌ

走行２０，０００ｋｍのワンオーナー車

プライス７７７万円でしたが

７４５万円にさせて頂きます

カーセンサーでは一番チェックされていた車でした。

７ＡＴは走りが違いますよぉ～

純正キセノン

程度は申し分ない車両です。

御連絡お待ちしております。

昨年暮れより新工場の話をさせて頂いておりまして

ようやく話が煮詰まりましたが

工場の補修等などで実際に使用出来るのは2月後半に成りそうです

それに伴いスタッフを募集しております

メカニック経験が有り　整備資格3級以上の方

特に外車整備の経験が無く　国産車のメカニック経験だけでもＯＫです

経験豊富な3人のメカニックが指導しますので

ご安心ください

　やる気のある　真面目な方で

　ご興味有る方は

　本日　２３日からの「はたらいく」をご覧下さい。

 

東京都にお住まいのＹさん毎度ありがとうございます。

今回は息子さん用に

ワゴンＲスティングレーＴをご購入頂きました

走行３ｋｍの新古車です。

軽は一度登録をすると取得税は掛からない様ですね

ディーラーで新車を購入するよりも割り安で御紹介出来たと思います

私と同年代のお客様がお子さん用にってケース増えてきてますね。

親子２代でワンオーナーのお客様に成って頂けるのは

嬉しい限りです

Ｙさん　息子さん　今後とも宜しくお願いいたします。

 

　何時も宣伝してますがＧクラス専門店の当社ですが

どんな車種でもいけますからね。

　　　余談ですが今月私の担当だけで

Ｓ５５０、ＣＬＳ３５０、ＡＭＧＭＬ６３、ハイエース、マークⅡ、とご購入いただいております。

みなさ~ん　何でも御相談下さい

 

Ｇ５００Ｌを購入して頂いたお客さんＯさんの車です。

ハマーＨ１　でかいでしょう～

昨年の投稿でこのＯさんとのやり取りを載せましたが

有言実行出来ました

今回はこのハマーにガソリン漏れ箇所が出た様で

茨城県までレンタカーをお持ちして昨日引き上げてきました

正直　ハマーを載せた時に幾らかはみ出しても乗せちゃえ　と思ってましたが（笑）

きっちり　載れてるでしょう～

それとこのハマー　３.４ｔも有るんですよ～

でも　そこも　ＯＫ　この積載車は３．５ｔまで行けますから～

車選びはお店選びだと思いませんか

１９９５ｙＳＬ５００です。

下取り車両として商談時に乗って来て頂きましたが

お客さんー＞　「エンジンかけてから数分しないと走らないんだよね」

との事で他の修理工場で見てもらったら

ミッションのＯＨが必要で７０～８０万円掛かるとも言われたとの事でした

もし　そのまま　その話を受け取れば査定金額は０円ですが

買い取りではなく買い替えの為の下取り車両でも有りましたので

最悪は値段は付けれませんけど数日下さいとお伝えして

色々と診断や検査なども　行い

シフトレバーを分解

　　 結果

 

この立てに二つ並べた物が「セレクタースイッチ」で下が新品＠１５，０００程

これと関連部品の接触不良修理でミッションは正常に成りました（ミッションＯＨしても直らずでしたね）

下取り金額も数十万円付ける事が出来　双方万々歳

今回の担当者はメカニック佐藤でした

頼りに成るメカニックが居るかどうかがショップ選びのポイントでは

車選びはショップ選びですよ。

こちらも年末に買い取りさせて頂いた車両になります。

１９９９ｙＧ５００Ｌの７８，０００ｋｍです。

車検は今年の１２月まで有ります。

当社で販売した車両では　有りませんが

メンテンス　車検は当社が御依頼を受けておりました

ＨＤＤナビ、ＤＶＤ再生ＯＫです。

ＥＴＣは当然ですね。

来週には「わ」ナンバーになります。

      ここだけの話

一応　プライス次第で　ご興味有る方は２７８－＞２４０万円で結構です。

　　　　　今週中の御商談なら　間に合いますのでご連絡下さい。

今回は７７７回目の投稿でした「パチ」はやりませんけど

２０００ｙＧ５００Ｌのエンジンルームです。

ベルトが外してありますが

中央の黒いプーリーが破損しているアイドラプーリーです

こんな状態に割れてしまってます

真っ二つ　　プラスチック製なんですね

当社ではベルトを交換するときにこのアイドラプーリーも一緒に交換してます

ベルトだけの交換で終わらせていると　こんなケースも有るって事です(写真左は破損した物、右は新品）

それとベルト交換2回に一度はベルトテンショネーの交換もお勧めします

先日もこの３点交換の話はさせて頂きましたが

Ｇクラスに限った事ではありません

この３点のどこが壊れても走れなくなるわけですから

アイドラプーリー位は安い物でしょう　工賃も変わらないし

作業終了です

今回はベルトテンショナーまでは交換してませんから

ベルト　１０，３００円

アイドラプーリー　５，７９０円　　作業時間は３０分程です。

御連絡　御質問はお気軽に

お待ちしております。。