ベンツGクラス(ゲレンデヴァーゲン)ならワンオーナー@東京

大阪府にお住まいのＵさん

ご来店　ご出演ありがとうございました。

担当は須田です

以前当社にシルバーの３００ＧＥＬがありました時に

お問い合わせも頂いた様で

今回は他社さんで購入された車に

アクセル調整ペダルとキーレスの装着で

ご来店でした

次回の車検は当社で行って頂けるとの事で

ありがとうございます

今後は宜しくお願いいたします。

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Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
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営業時間 9:00～19:00

すごい車が入庫しました

２００６ｙにディーラーで発売が終了したＧ３２０のほぼ新車状態です

シルバーの黒革シートにサンルーフ

走行１８００ｋｍなんです　凄いでしょう～

エンジンルームや下回りを見ても、、素晴らしい！！

写真ではお伝えしきれないですが

ホント　新車の様な状態です

「新車があればなぁ～」、「新車を買いそびれたんだ」

なんて　方　いませんか、、？

ご連絡お待ちしております。

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年間何名かの方からご要望いただきます

「Ｇクラスの購入を検討しているんで試しに遠乗りしたいのでレンタカー借りれますか？」

こんな　感じの、、

今月も　この　ご依頼を頂きました

レンタカーですから料金は頂きますが

その後　当社でＧクラスをご購入いただけましたら

その時の料金は商談時に値引きさせて頂きます

御要望等々　ございましたら

まずは　何なりと　ご連絡下さい

お待ちしております。

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地元　江戸川区にお住まいのＳさん

毎度　ありがとうございます

担当は根本店長です

以前はＧ３２０Ｌの左ハンドルをご購入頂き　お乗り頂いていましたが

今回　息子さんが免許を取得されて

右ハンドルの方が良いので　　って事で

３００ＧＥＬに乗り換えられました

Ｓさんの奥様は比較的に昔の車がお好きで

故障の少ないＧクラスがお気に入りとの事です

息子さんも最初の車がＧとは

羨ましい感じですね

Ｓさん　ご家族の皆さん

今後とも宜しくお願いします

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昨日は第１０回目のゴルフコンペ　ワンオーナー杯でした

お天気もよく秋晴れに恵まれて気温もベストな感じでした

息子２人が運転や受付等もやってくれたので

助かりました

ここ「ＪＧＭゴルフ笠間コース」のランチは　要注意

大盛りが凄いんです、、、

軽い気持ちで「大盛り」をオーダーすると

まず　ギョッ　とします　その後

「こんなに無理なんで減らして」　って　まず　言いますよ  （写真ではイマイチ立体感が出ませんが１ｋｇほど）

それでも　さすが　Ｉさんは　このカツカレーをクリアしてましたけど (料金は通常と同じ）

ただ　このサイズには更に上が有ります　（まだ私も見た事無いんですが、、）

プレーの方は皆さん怪我も無く

楽しく周ってこれましたが

帰りの常磐高速は渋滞してましたね

朝の行きは１時間　帰りは２時間３０分

皆様　ご参加ありがとうございました

お疲れ様でした

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昨日入庫しました

２００６ｙ　ディーラー　限定車Ｇ５００Ｌグランドエディション

マッドグレー（マグノアラナイトグレー０４４）走行８６，０００ｋｍ

ナッパレザーに明るいウッドパネルになってます

０９ｙグリル、テール、エアーダクト、各モールやアウターハンドル等は

カーボンブラックの部分ラッピング！

マフラーはＡＭＧ！！

アルミはＳＡＶＩＮＩ（サビーニ）の２２ＡＷはマッドブラック！！！

ボディカラーがこのマッドグレーなので

こういう仕上げは　尚更　良い感じ

お見せ出来るのは２週間後の予定です

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今月１日はオンリーメルセデス１２月号の発売日です

今回は先日の当社イベント

「ワンオーナーミーティング２０１３」がカラーで取り上げられました

Ｐ１５０です　（右は何時もの当社ページでP137です）

楽しそうですねぇ～

お天気も良かったですからね

私の長男と小６の甥っ子（先日のハゼ釣りに参加した）は

エルグランドの中で寝てダブルサンルーフ全開にした時の

「星空が感動的だった」　と　言ってました

普段　自然と接する機会がなかなか無いですから

良い経験になったようです

改めまして

ご参加いただいたお客様　ありがとうございました

また　協賛して頂きました方々に御礼申し上げます

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何時も乗っているオーナーには

意外と解り図らいところですかね、、

私らは気にしながら　シフトレバーもP－＞Dに

入れたりで乗りますから

交換時期の車両は解ります

エンジンを支えて振動を抑えている主にゴムのマウントです

左右２個とミッションマウント１個の計３個で

支えてくれてますが

いきなり　急激に劣化しませんから

「こんな状態でも気にならないんですか？」　って事があります

今回は正にメカニックが驚く程で

展示場から第２工場まで３００～４００ｍくらいだと思いますが

その距離を移動運転しただけで

振動で足がしびれるほどと　大場が言っておりました

作業も大変です

程度にもよるんですが　今回は丸１日以上かかりました

生まれ変わった状態のＧをお乗り頂くのが楽しみです。

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オーナーのコダワリ

いろいろとお客さんのご要望はございます

今回はブレーキをブレンボに変更！

作業も結構かかります

３時間くらいでしょうか、、、

キャリパー　ローター　パット

今回は６ポットで定価５００，０００万円の物を

４５８，０００円の工賃２５，０００円とさせて頂きました

性能ＵＰもお考えでしょうが

ヤッパリ　目に留まります　足元は人も車も肝心　ですよね。

神奈川のIさん何時もありがとうございます。

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我が社の戦力であり看板でもある積載車

一昨年より２台を併用して使用しております

今回　新たに「いすず」に　オーダーしました　　　（決して儲かっている訳でもありません）

さすがに３台は要りませんから古い物との入れ替えになります

初めて積載車を入庫したのは１５年ほど前でしたか

中古の三菱キャンターでした

その後が今回入れ替えになる車で２００３ｙに「いすず」より新車を入庫

そして一昨年に「日野デュトロ」を新車で入れたわけですが

色々と車に規制が掛かってくるので

古い物の方がパワーがありましたね

今回は一昨年の日野と乗り比べてみたいので

再度「いすずＥＬＦ」にしてみました

色々と装備も付けて

納車は来年になるかと思います

当社の看板でもありますから

やっぱり　新しい方が良いですよね

皆様のカーライフのお手伝いが出来る様に

頑張ってまいります。

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