ベンツGクラス(ゲレンデヴァーゲン)ならワンオーナー@東京

以前も「予約販売」の御題で投稿しました。

こちらからすると　当たり前で大歓迎な御連絡なのですが

意外と　「えぇ、、そんな事してくれるの、、」って

反響を頂くんですよね、、

つい前回もそんな御連絡を頂いた物ですから

定期的に書かせてもらいます。

どの様な車種でも結構です

あなたの理想の１台を私たちは全力でお探しし見つけます。

是非　長いお付き合いを　当社とさせて下さい

０３－５６６２－０１０７

narahashi @oneowner.co.jp

私たちはお客様から長く付き合いたいと思って頂ける会社を目指します。

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Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
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営業時間 9:00～19:00

全国の皆様へ

ご売却やお乗換えの際には

是非　ご一報下さい

大体の金額は５分位で　ご提示出来ます

Ｇクラスは勿論ですが

意外とそれ以外の車種でも　ご希望金額に添えるかもです。

たとえば　「ディーラー査定は０００万円なんだけど　それ以上出せないかなぁ？」　　とか、、

お電話にて詳細を伺い

ご提示金額に　ご納得頂ける様でしたら

当日以降に全国どこへでも

私がお伺いいたします

勿論　交通費等を　ご請求する事は一切　ございません

是非　お気軽に　ご連絡下さい

お待ちしております。。

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出張買取は私が行く予定でしたが

大阪のMさんの修理引き取りの為に

丁度　伊藤さんが出向く予定がありましたので絡めてもらいました

夜中０：３２分（タイムカード時間）積載車にレンタカーを積んで会社をスタート

１０：００頃にMさん宅で持参のレンタカーと修理のGを入れ替え

それから名古屋に向かい

途中　伊勢湾岸道の｢名港潮見インター｣で降り

陸送会社さんにGを一時保管してもらい

買取希望のTさん宅までは約１時間位でしょう

尾張旭区のTさん宅には１５：００ごろ到着

写真と車検証を事前に送って頂いていたので

問題なしの　この車は

超希少車なんですょ

１９９７ｙ新車並行の３００GELDTB！　そうです

ディーゼルターボ　しかもNOX、PM適合なんです！

そうです　東京でも登録可能なんです！！

Tさんは通勤やレジャーにお使いで走行は２７０，０００ｋｍと走っていますが

車検ごとにATオイル、スクリーンを交換やサス、ショックまで最近交換と

メンテナンスに拘っていて

Tさん曰く　｢永遠に乗れる車｣　と豪語されてました

無事買取をさせていただきました

Tさん　ありがとうございました。

まだまだ大切に乗って頂ける方が　いらっしゃいますのでご安心下さい。

そこからこのGを積載車に積み再度｢名港潮見インター｣の陸送会社さんに行き

このGを当社まで陸送の依頼で入庫

先ほど保管して頂いた大阪のMさんの車を積載車に載せて

一路　東京の我社に帰ってきたのは

２３：４７分（タイムカード時間）でした

伊藤さん　２４時間の旅　お疲れ様でした。

本日当社に到着します。

———————————————————–

おまけ

２２：００頃　私ー＞伊藤さん　｢お疲れ様　どう　順調、、？｣

伊藤さん　　｢そうですねぇ　問題ないです｣

私　｢今日は足痛だから名古屋も行ってもらって助かったょ　愛ちゃん（会社裏の居酒屋さん）でもご馳走するわ｣

伊藤さん　｢（笑）でも　まだ時間かかりますけど、、｣

私　　｢今日じゃ　ねぇよ！｣

まったく　どんだけ元気な　オヤジなんだか

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運転していて車の足回りからガタが出ている　と

感じた経験がある方も多いかと思います

それって原因は多数なんですけど

今回は前後のガタの原因です

フロントのスラストアームのベアリングの亀裂と

セットになっているブッシュのヘタリの修理です

左右２個ずつで計４個使ってます

車検の都度に変える様な物ではないです

大体１０年位は大丈夫の様です

この場所は普段の運転では

ご自身で気がつかない事も多いようです

でも交換すると

｢車がしっかりした｣　と実感してもらえるはずです

１年点検や車検時に

ご指摘させて頂くことが多いですね

作業金額は

スラストアームベアリング　10，540×4　（左の黒く変色している古い物の真ん中の金属部分と外側の金属部分のサンド部が亀裂を起こしています）

スラストアームブッシュ　　　1，738×４　（その下の２個の写真ですが　こんなに変形します）

工賃　３２，４００円

こんな感じです

やはり

より一層グッドコンディションで運転したいですよね

ご相談のご連絡はお気軽に

お待ちしております。

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年間１０００台のGクラスを手掛けるGクラス専門店最強メカニックを誇るワンオーナーにお任せ下さい。

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健康ネタですが

11月6日に｢東京が壊滅する日｣で体内被曝の話をしました

この体内に入ったしまう放射能を外に出せるらしいんです

昨年に1週間の｢デトックスダイエット｣を行った事を

ここでお伝えしましたが

あのサプリのメーカーさんが

出している物で｢リキッドクレンズ｣

何年も前に飲んでた事も有りましたが

被曝に関してはほぼノーマークだったんで

ここの所はご無沙汰でした

あのチェルノブイリ原発事故の際に実績済みらしい

その際　製作されたダンカン博士が改良して

この製品になった様です

安心なのは１００％天然素材で薬草のブレンドです

そんなに高価な物ではないです

４，０００円位だいたい１ヶ月もつのでは

体の中の要らない物を出してくれる　（薬を飲む時は１時間ほど間を空けた方が良いらしい）

便秘にいいらしい口内炎やそのたモロモロhttp://sasayuri.qee.jp/genesis/2010/10/liquid-cleanse-pure.html

体内被曝なんぞは自覚もなくこの｢リキッドクレンズ｣がどこまで

効くのか解りづらいですが続けてみます

（（注意、ネットワーク商品ですがここで勧誘するものではありません））

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千葉県にお住まいのHさん

ありがとうございました。

ご転居によりご売却と須田から聞いております

又のご縁をお待ちしております

車は２００２ｙ　Ｇ５００ロング　シルバー

黒革のサンルーフ　走行は１０１，０００ｋｍです

２００７ｙLooKになってますね

約３年前にご購入頂きました

車検、点検、修理、保険まで

全てお任せ頂いておりましたので

次のオーナーさんにも

安心してお薦め出来ます

プライス２８８万円はお安いかと

ご連絡お待ちしております。

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群馬県にお住まいのIさん

ありがとうございました。

また希少車が帰ってきてくれました。

２０００ｙディーラーＧ５００ロングの右ハンドルです

ボディカラーはオプシリアンブラックですが色変えです

でも仕上がり良いです（言わなきゃ解らないと思います（笑））

走行はもう直ぐ７０，０００ｋｍと

この年式にしては少ない方ですね

車検も２９年８月まであります

早々に千葉県のSさんが

御来店の予定です

プライス３９８万円

よろしく　お願い致します。

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２０００ｙモデルＧ500ロング

黒革シートのサンルーフ

オプシリアンブラックのもう直ぐ１００，０００ｋｍです

都内在住のSさん　ありがとうございました。

３年前にご購入頂きました

車検、点検、その他全てお任せ頂いておりました

Sさんの前のオーナーも当社のお客様でしたので

当社も安心です

先週１９９９ｙG５００ロング８７，０００ｋｍのオプブラを

Iさんに　ご購入頂きましたのでGooDタイミングの入庫です

その車でお問い合わせ頂いてた韓国のKさん

来週来られる様でしたら

この車両でいかがでしょうか、、、

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先日ここで胃カメラの話をしました

結果は問題なしで

その後のピロリ菌結果も陰性でした

一安心も束の間で叉も夜に胃痛が、、、、

先日の３：００～の痛みに比べてば少しはマシだが

まだ時間は２１：００

少しは寝れたか状態で

翌朝９：３０東立石内科クリニックのN先生に

診察の結果はほぼ盲腸、、

取り敢えず薬をもらい　散らすってやつですか、、

翌日の買取はキツかった、、、車の振動が響く、、、、、、

腹筋に力が入らないと　こんなに大変かって

２０～３０年後の体か年寄りの経験をしました

起き上がるのにも苦労な感じ　（多分｢出かけるのも億劫で｣とか解る気がした）

微熱も出るし疲れやすい

４、５日経つと落ち着いてきましたが

実はもう一つ　落ち着かない奴というか

やらかした事があり

家の何処かで右足人差し指を　ヒット　（ゴルフの後呑みで覚えてないが寝る前には色、形を変えた指を見て正気になった様な、、）

２週間も前なんですが

変わらず、まだ痛いので整形外科に行ってみるとヤッパリの骨折、レントゲンで２本も人差し指に線が、、、

若い時は２週間位で完治でしたか、、（以前は右の小指、、）

、、、、肝臓は大丈夫なんですけどね、（笑）

健康体の価値が身に染みる様な、、

盲腸は今後も心配なんで

痛み止めと胃薬を常備しとけばチョット安心的な、

酔っ払っての大怪我を最近良く耳にします

この程度なら笑えますが

年末に掛けて皆さん　要注意！

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長野県にお住まいのKさんお待たせ致しました

奥様とのツーショット

ありがとうございます。

担当は須田ですが伺ったのは佐藤です

先日の日曜日２３日

早朝積載車にて出発

昼過ぎに無事納車完了

｢これから戻ります｣の連絡が入り　　（１６：００～１７：００帰社か、、）

２時間ほどすると

佐藤｢群馬県で何かあった？｣のTEL

紀人がネットで調べると｢ヘリコプターの事故があったようです｣

上信越道路も｢佐久｣で下ろされる状況だったらしいが

ドライバーの性格がでますねぇ～

佐藤は迷わずUターン上信越道路から長野道路、中央自動車道路経由を選択

私では絶対に選ばない選択です　（正しいとは言いませんがここまで来て戻るのがイヤ）

一般道路なら選択は多数ですから

そこまで遠回りしてまで高速を選ばないかと

連休日でまだ紅葉渋滞まで被るこの日です

帰ってきたのは２２：００とか

翌朝報告を受けタイムカードを

私の所に持って来ましたが（タイムカードが押せない日は翌日に手書きに印を押しているもので）

私｢趣味のドライブだったんだろ紅葉綺麗だった？｣　　　　（押しましたけどね）

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