ベンツGクラス(ゲレンデヴァーゲン)ならワンオーナー@東京

都内在住のYさん　ありがとうございました。

昨年購入頂いた

２０１４ｙE250WアバンギャルドAMGP

白の１９８００ｋｍ　パノラマガラスサンルーフ

キーレスゴー　黒フルレザーシート

パワーバックドア　３６０°カメラシステム

車検は２９年３月

保証プラスで２０１９年３月１７日まで

スペアキー　勿論取説に保証書

オプション多数でお薦めです

数日だけ　置いときます

ご興味ありの方はご連絡下さい。

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Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
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FAX:03-5662-0108

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営業時間 9:00～19:00

先日の出張買取でご紹介しました１９９２ｙ３００GELです

入庫点検を終えました

前回　当社で車検を行って頂きましたが

車検整備と納車整備は違います

当社の場合は間違いなく納車整備の方が

より厳しく見ます

要するに法定点検は安全面重視でしょう

でもお客さん目線だと

当然それ以上に気になる所はあります

故障でないけど経年劣化で交換が必要とか

具体的にはウエザーストリップ等は

特に走行に問題無くても

雨漏りの危険性が出てきます

勿論全車交換する訳ではありませんが

この車は２箇所交換でそこだけで約１００，０００円かかります

因みにこの車の納車点検予定パーツ代が（工賃は入れてません）

７００，０００万円、、、、（複雑な心境になります）

プライスは２１８万円諸経費込みで２５０万円程です

古い車で万全はなかなか無いと思いますが

逆にこれくらいやっとかないと

怖いと思いますよ

ご連絡お待ちしております。

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今年のTシャツが出来上がりました

根本店長　プロデュース！

いかがでしょうか、、

海辺にフィットする様なカラーですね

販売させて頂いております

￥２，７８０です

ご連絡　お待ちしております。

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すいません　事故車で無く余談です

不動産での事故物件は自殺、殺人、火災などです

これらを扱う時には｢告知義務｣がありますが

中にはそのまま売却してしまう悪質業者もいるそうで　（ここはどの業界も大差無いですね）

通常の５０％～７０％くらいが相場の様です

賃貸ですと次に入居する人へは説明義務はあるが

一度人が２，３年借りてしまえば　その後に入居する人へは

説明義務が不要になるケースが多いらしい

そのため

知人の名義を利用して　あたかも複数名が

入居していたかのような名義貸しを行う

｢洗い屋｣　と呼ばれる人たちも存在するらしい

気を付けなはれよ

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先週月曜日に一回目の施術で伺い

金曜日にも伺いました

寝つきが悪く

数年前から睡眠導入剤も医師から頂いております

特に　ここ数ヶ月かそれ以上は

熟睡出来ずの繰り返しでした

その流れで慢性疲労、、、、

疲れやすく　絶えずやる気を削がれている感じ、、

毎年５月に行っている沖縄離島にもその気にならず　全てが面倒な感じ

でしたが

施術を受けてからは

お陰さまで　熟睡出来るんです！

もし同じ様な症状の方はお薦めです

サプリやドリンク剤などでは

話にならん！！

５月５日のブログとｆｂをご覧になって早速訪問された方もいらっしゃるそうですが

｢たなごころ治療院｣のメッチャ　痛い　ツボ押しが効くんですよ～

多分毎週メンテナンスでお伺いすると思います

先生方宜しくお願い致します。

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｢たなごころ治療院｣

０３－3607-0556

http://www.tanagokoro-chiryouin.jp/

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社用車をリースで賄う事がありますね

リース車両でも使う側が

自動車保険の加入が必要と普通に思うのですが（中には保険もパックになる物も有るかも)

リース＝借りてる

貸す側が保険に入るべき、、、と　考えてしまうんでしょうか、、

盗難にあって　初めて自動車保険に入ってない事に

気づく方がいる様です　（当社のお客さんではありません）

自動車保険の見直し見積もり

ご依頼お待ちしております

自動車保険は皆　同じではありません

ご加入の窓口は頼りになる人ですか、、、

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｢６月１８日よりミラーレス車の製造がOKとなる｣

サイドミラーまで無くしてしまっても良い事になるらしい

東京モーターショウには出品されていた様ですがhttp://autoc-one.jp/special/2769927/photo/0003.html

実際は国内メーカーで商品製造はまだ先の様です

個人的には目視が安心だと思いますが、、

慣らされる時代が来るのでしょうか、、

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｢現代ビジネス｣で書かれていた物でした

とりあえず３０位までにしときます

ここまで酷いとは、、、

これは日本なの、、、

もうメーカーだけの責任とするには、、、

カタログ燃費が国交省の審査の値って事なら

国の責任ですよね

どうする～

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何度かご紹介してます、

２０００ｙまでのＷ４６３のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検やＧクイック点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、

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この２２００回を超える投稿の中で１度は

発信した様な気はしますが

定期的に皆さんから聞かれますので

ご説明って程の物じゃないですが、、、お知らせします

良く有る質問で｢ワンオーナー車だけを扱っているんですか？｣

答えは｢NO｣　オーナーが何人だろうが程度が良ければ店頭に並びます

では　何故？｢株式会社ワンオーナー｣　なの、、、

これはですね、

２２年前の発足当時に私が考えたのですが

その当時は買取が主でしたので

新車を購入したユーザーが買取店に連絡する折に

選んでくれそうなネーミング

そこから発想しました

ユーザーから実際　｢オタクはワンオーナー車を高く買ってくれるんでしょ｣　と、良く言われてました

それに　そのユーザーが車の全てを把握している訳ですから

査定の見落としリスクは減るし

結果　程度の良い車が集まるのでは、、、

こんな理由でした。

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