2012

電気自動車の「ＴＥＳＬＡ」ご存知ですか、、、

アメリカのディーラーですが

アジアでは港区の南青山に唯一「Ｔesla Motors Japan」が有るだけです

これまでの物とは　一味違う　　的な、

テスラからは

ロータスエリーゼをベースにした物が世界限定２，５００台以前販売されましたが

その時　日本での販売は１００台弱だった様です

最近 アメリカで発売に成ったＳクラスも興味深いです

当社のお客さんは一年以上前に予約を入れている方がいます

１００ｍを４．４秒で駆け抜けフル充電で４８０ｋｍも走るのは

チョット気に成ります

ショールームにはシャーシノミの展示に成ってます、

素材はオールアルミです。

エンジン、ミッション、ドライブシャフトも無くトランクには４バックＯＫで

ボンネットを開ければそこもトランクスペース

この電池が７，０００本でバッテリーを形成してるらしい

そのバッテリーを乗車スペースの底部に置く事で

この車の走行時の安定間は　ずば抜けて良いらしい

どうにも気に成るので　エリーゼベースの物を

レンタカー予約して本日横浜ー＞当社に乗りつけます。

昼位には到着予定です

ご興味有る方は御来店下さい

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

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営業時間 9:00～19:00

先月１２日初防衛を果たした

ＷＢＡスーパーフライ級チャンピオン

山口直子さん　ご存じですか、、？

男子ほどメジャーではないですけど

世界王者が日本に一人でも多くいてくれる事は

喜ばしい事ですよね

そんな　彼女の祝勝会に行ってきました

六本木の焼き肉「とうがらし」さんでした

ＴＶで御馴染のジャガー横田さんは山口チャンピオンのデビュー前からの知り合いだとか

その流れで御主人の木下先生もご同席でした（木下先生は本業の外科医としてメチャ忙しい方なんですよ日本を飛び回る程です）

ジャガーさんも木下先生もとても素敵な方です。

山口選手の活躍に期待します！！（チャンピオンベルトは５ｋｇ位ありましたかね）

山口選手に応援希望の方はご連絡下さい

これからも応援会は開催する様です

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２０００ｙ　ディーラー車

ＡＭＧＧ５５ロング　白　走行９１，０００ｋｍ

こちらの車は入庫済と成っておりますので

ご連絡お待ちしております

とても綺麗な　状態の良い車ですよ

価格は３３８万円です。

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１９９４ｙ　ディーラー車　最終モデルのＧ３００Ｌが入庫します。

ブルーブラックの３１，０００ｋｍと距離が少なく

ワンオーナーでディーラーの記録簿が全て揃ってます。

この様な車両は　なかなか　出ないでしょう

右ハンドルでＧ５００Ｌまでは要らないかなっ　と

お考えのあなた！

この車に決めませんか？

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前にもこんな車　紹介しましたけど、、

一昨日　友人の車を車検で預かりに行く途中でした

思わずシャッター押しちゃいました

実物は更に危なく見えました

前のバイクにデカイ石が直撃したら、、、

私の車ならぶつかって欲しい位ですが（笑）笑える範囲なら

積んでる側も

積み荷にはお互い気を付けましょう

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とある　病院にお勤めの薬剤師さんです

日々の御勤め　御苦労さまです

今回はご自分への御褒美として購入されたそうです

アズライトブルーのＧ３２０Ｌ！

営業は須田が担当させて頂きました

店頭での写真も御出演ＯＫ頂き

ありがとうございます

２年車検をお付けしての御納車でした

整備には　かなり手をかけましたょ

ＡＣコンデンサー交換ＡＣガス５本

Ｆパット、ディスクローター、パットセンサー（４ヶ）交換

エンジンオイル、エレメント交換ブレーキオイル、デフオイル、トランスファオイル交換

Ｆブレーキホース2本交換　エンドブーツ４本交換

ステアリングダンパー交換　ファンベルト、アイドラプーリー交換タペットカバーパッキン交換

ワイパーブレード３本交換　サーモスタット交換

ドアハーネスホース４本交換

ヘッドレストギア２ヶ交換

ウォッシァーノズル２ヶバルブ１ヶ交換

サイドブレーキノブ交換

アクセルペダルキット取り付け　ＥＴＣセットＵＰ　ナビＢカメラ取り付け

ここまで納車整備をするショップはなかなかないでしょう

自動車保険は車両保険にレンタカー特約と

フル加入頂きましたから　嬉しいです

００００さん

今後は全てお任せ頂き

末長いお付き合いをお願い致します。

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営業時間 9:00～19:00

村松様、国岡様
スタッフ各位

お世話になっております。
神奈川のＹです。

昨日の事故の際は、村松様、国岡様には迅速に対応していただき
本当に有難うございました。
あの時間にも関わらずレンタカーを届けて頂き感動の一言です。
改めて皆様への信頼感を強めた次第です。
今後も安心してお任せ致します。
修理の間愛車に乗れず寂しいですが、きちんと直ってくることを
願っています。宜しくお願い致します。

追伸：
昨日、私が会社からの帰宅途中、停止中に後ろから追突されました。
相手方（ジムニー）もこちらも怪我がなく幸いでした。
相手が追突したスピードもそれほど速くなかったと思いますが、結構な衝撃が
ありました。いくら軽自動車とはいえ、ゲレンデヴァーゲンに衝撃を与える
とは、流石日本の誇るラダーフレーム四駆だと関心しました。

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Ｙさん

ご丁寧に御連絡ありがとうございました。

スタッフの励みにさせて頂きます

まずは

お怪我が無くて何よりです

事故の損傷はスペアタイヤがリアハッチを押しこみ

広範囲にそこそこの凹みと成ってますので

１０ｋｍ前後での速度で無くもう少し相手のスピードが出ていたのではないでしょうか、、、（Ｇでなけれな怪我無しでは済まなかったのではと思います）

リアハッチやバンパーその他の交換に成りますので

修理期間も数週間には成ると思います（但し事故車に成る程では無いので　そこは御安心下さい．）

修理の経過などは担当須田から御連絡させて頂きます。

しばらくはレンタカーのＧを愛車代わりにお願いします。

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営業時間 9:00～19:00

以前　当社から買って頂いた車両に成ります

２０００ｙ　ディーラー　Ｇ５００Ｌ　希少右ハンドル　アズライトブルー　走行９０，０００ｋｍ

担当は根本店長です。

岐阜県は飛騨高山の福地温泉　老舗温泉宿　「長座」のオーナー

（http://cyouza.sakura.ne.jp/top.html）

Ｋさん　の元に出向きました

根本が温泉に入らせて頂いたそうで重ねて

ありがとうございました。

１１月だと言うのに　雪が目立つ感じらしい、、

こちらのＨＰのブログを拝見すると

１１月１５日に初雪

屋根には３０ｃｍも積ったとか

凄い、、、、

１月、２月には　かなりの積雪なんでしょうね

でも　それだけに　おもむきが有り

いろり　に温泉！！

露天風呂での雪見酒なんか

タマンナイでしょうね　つまみは清流の岩魚、山女なんか

最高ですよね

昔　岩魚酒でどんぶりに岩魚丸ごと入れて

１０杯は飲みましたねぇ　思い出すなぁ～（笑）

おもむき　の有る　御宿に

皆さん　行かれてはいかがですか～

Ｋさん　今後とも宜しくお願い致します。

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営業時間 9:00～19:00

*—————————————————————*/

【PCサイト】
http://www.benz-gelandewagen.jp/
※スマートフォンにてPCサイトを検索した際に、
自動でスマートフォン用サイトに移動されるようになっております。

【スマートフォンサイト】
http://benz-gelandewagen.smart-change.info/

/*—————————————————————*/

今や携帯のスマートフォン率が急成長ですからね

ここは利便性を考慮して

設備投資は仕方ないかと

「Ｇクラス、ゲレンデヴァーゲンならワンオーナーでしょ」、、と

言われる様に成りたいですね

少し前の事ですが、

お客さんより　嬉しい報告を頂きました

ＹＡＨＯＯオークションに出品しているＧクラスのセールスポイントに

「株式会社ワンオーナーにて購入車両」　と　あったそうです。

まあ　スマホの件もそうですが

今後一層と皆さんの身近なお店に成りたいですね

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納車間もないＫさん

ご迷惑をお掛けしまして申し訳ございませんでした。

症状は、、、

アイドリングが安定せず　ブレーキを踏むとエンジンが止まってしまう、、、

勿論　納車時には無かった現象ですが

即　代車と入れ替えにて対応させて頂きました

ＤＡＳ（コンピューター診断）を行うと

「スロットルアクチュエーター」が原因と判断されるも　そこから

通常作業「ＤＡＳ」での「スロットルアクチュエーター」の調整が出来るはずが出来ず、、、

最終的に　この写真のパーツは「リレーユニット」の不良の為

「スロットルアクチュエーター」の調整が出来ない事が判明

この「リレーユニット」（参考までに35,385円）を交換して

「スロットルアクチュエーター」の調整をして

作業終了でした

この「リレーユニット」は今回のエンジンコンピューターへの

電源供給制御の他にミッションコンピューターへの

電源供給制御や燃料ポンプ、エアポンプの

リレーユニットも兼ねた役割をしています

今回はリレーユニットの不良からエンジンコンピューターへの電源供給制御が出来ず

結果その先の「スロットルアクチュエーター」の誤作動でした

エンジン、アイドリングに関わる物は数知れず有り

原因も多々考えられますが

今回のケースは

当社でも数少ないケースでした（該当車両年式は１９９６ｙ～２０００ｙ）

メンテナンスの御相談はお気軽に

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営業時間 9:00～19:00

以前御知らせしましたが

当社のＨＰが新たに登場です

以前までのＨＰも　そのままに

今回は

Ｇクラス、ゲレンデヴァーゲン専門サイトのＨＰです

http://www.benz-gelandewagen.jp/

ここでは　Ｇクラス、ゲレンデヴァーゲンだけの事を

より具体的に紹介してます

近々にＹＡＨＯＯの知恵袋ともタイアップ

していきます

よくある質問の様な形でＵＰになります

それと今週中にはスマホ専門サイトも立ち上げます

皆さん　ご覧になって下さい。

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