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2012-10-18

昨日の続きです。Gクラス修理

ACの風の切り替えの このフラットレバーですが、、 2001y~ニューインテリアに成ってからの使用で ...

ACの風の切り替えの このフラットレバーですが、、

2001y~ニューインテリアに成ってからの使用で

それまではワイヤーでの操作の為 前期モデルは心配有りません

コンピューター診断でも切り替え不能のデータが出て来ますので

当社で購入して頂けば納車点検にて修理済みと成ります (現在は対策品が出てます)

ナビの奥に有る為 社外のナビへの交換依頼時の

作業中に発見する事が多い様です(作業した車の7,8割もヒビ割れが有りました、当社メカニック談)

以前 社外ナビに交換した時に長い配線を無造作にナビの奥に押し込むのが

原因の一つにも成っている様です(古い物は6mも配線が有りました)

それと このフラットレバーはヒビ割れで無く

完全に折れ切っていると音が出ないので気づかない方も多いのでは、、

これからの時期に「足元から暖かい風が出ない」

で気が付く事が多い様です、

御相談はお気軽に

お待ちしております:razz:

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