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2010-04-01

海外からのアクセスありがとうございます。!!

WEBサイトで拝見してお便りしました。突然の メールたいへん恐縮です。 私、現在海外居住しており、自宅...

WEBサイトで拝見してお便りしました。突然の
メールたいへん恐縮です。

私、現在海外居住しており、自宅は名古屋です。
名古屋には御社のような専門店がなく、本当に
残念というか、関東にお住まいの方が羨ましい
です。

頻繁に帰国はしているのですが、余り乗車機会
もないことから、主題の車両を知り合いから
安易に譲り受けたものの、走行距離11万キロ。
一通り簡単な点検は済ませたものの、ATFや
デフオイルあたりは交換しておきたいなと思い
「ディーラー以外」で色々尋ねてみたのですが
何れも「低年式」「多走行」お断り、との回答。

『最近のATF新油は洗浄性能が高く、油路
オイルパン内に堆積した湿式クラッチ折損粉を
洗い流し、油圧経路を詰まらせたり、ソレノイド
バルブの動作不良を起こす可能性が非常に
高い為』 と。

そんな中、WEBでの奈良橋さんの

『当社では現状のATの状態に問題がなければ
他のオイルと同じ様に汚れていれば交換します』

お言葉に勇気付けられました。フィルターや
ガスケット交換もさることながら、特に注意を
払うようなことはありますでしょうか?(WAKO’S
とか使っても大丈夫なんでしょうか?!)

日本でまとまった時間取って、ドライブかたがた
お伺いし、車診ていただいて上で、リフレッシュ
させたいなぁ…

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
> 御連絡 ありがとうございます。
>
> 各オイルを全て交換すると調子が変わるのを実感できる車は結構ありますからね
> 不具合が出てなければ やった方が良いと私は思いますよ
> 当社メカニックに確認したところ特に特別な作業は無い様ですがオイルパンを
> はがした時にオイルパンに鉄粉が付いていればパーツクリーナーで綺麗にする。
> それとオイルはWAKOSでOKですよ。
> ATF H-Sがよいようです、もう一つのATF S-Sはさらさらでベンツなら7AT限定ですかね。
> 是非帰国されたら御来店下さい。
> ちなみに当社から東京ディズニーランドは30分の距離です。 
> 奈良橋

 

こんなやり取りを先ほどさせて頂きました、海外からの御連絡もタマに頂きます。

思っている以上に沢山の方に見て頂けて嬉しいですねぇ。。:mrgreen:

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