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ハンドルのガタ Gクラス ゲレンデバーゲン 修理 メンテナンス

昨日の続きになりますが 「ハンドルのガタ」を経験した方は 多いかと

多いのはやはり ステアリングダンパー ですよね

ここでも何回か紹介してます2009.7.15投稿

それとドラックリンク2009.12.22投稿

連携している各部をまし締めしないと直らない事もありました

その他もありますが

写真はステアリングダンパーの交換時の物ですが

単に経年劣化が原因で駄目になるだけでは無いのです。。

写真 手の左端の丸い部分は装着箇所のブッシュ部分ですが

ちょうどエンジンとミッションのつなぎ目からエンジンオイルが漏れて来ると

装着時この場所に垂れ流れてくるんです

そうなると ステアリングダンパー自体は十分に機能するはずなのに

このブッシュ部分がオイルに侵される事で

ハンドルにガタが出て要交換になってしまいます

オイル漏れを早めに直しておけば まだまだ使えるステアリングダンパーだったり、、

日頃のメンテナンスは必要ですよね:idea:

チナミニ12ヶ月点検を当社では15,000円で行っております

当社でご購入の方はエンジンオイル交換が半額@900円/1L(通常価額@1,800円/1L)に成りますので(オイル交換15,000円以上するショップも有りますからね)オイル交換を合わせて行ってもかなりお得です:mrgreen:

皆さん 是非ご検討下さい:razz:

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