車種別メンテナンス情報 のアーカイブ

ＡＣの風の切り替えの　このフラットレバーですが、、

２００１ｙ～ニューインテリアに成ってからの使用で

それまではワイヤーでの操作の為　前期モデルは心配有りません

コンピューター診断でも切り替え不能のデータが出て来ますので

当社で購入して頂けば納車点検にて修理済みと成ります　（現在は対策品が出てます）

ナビの奥に有る為　社外のナビへの交換依頼時の

作業中に発見する事が多い様です（作業した車の７，８割もヒビ割れが有りました、当社メカニック談）

以前　社外ナビに交換した時に長い配線を無造作にナビの奥に押し込むのが

原因の一つにも成っている様です（古い物は６ｍも配線が有りました）

それと　このフラットレバーはヒビ割れで無く

完全に折れ切っていると音が出ないので気づかない方も多いのでは、、

これからの時期に「足元から暖かい風が出ない」

で気が付く事が多い様です、

御相談はお気軽に

お待ちしております

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ご購入での納車ではなかったのですが、、

御友人からの購入後当社にて

点検整備車検新規登録の御依頼でした

営業担当は須田です。

お預かりしたのが７月１１日で完了して御来店頂くまで

ちょうど２か月かかってしまいましたが

作業内容の凄い事

エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル交換

タイロッド、ドラックリンク交換

ハンドルセンター出し　トーイン調整

Ｆブレーキローター、パット、センサー交換

Ｆキャリパーオイルモレの為分解ＯＨキャリパーキット交換

Ｒブレーキライニング分解交換　張替　Ｒドラム研磨

ＲホイルシリンダーＡＳＳＹ　交換

Ｆ、Ｒスラストアーム、ベアリング、ブッシュ　交換

Ｆ，Ｒ　ラテラルロッドブッシュ交換

Ｆ，Ｒショックオイル漏れの為交換

ファンベルト、クーラーベルト、パワーステベルト　交換

フィラーキャップ交換

ＡＣコンプレッサーガス漏れ交換　ＡＣガス４個　オイル１本

ドアロックアクチュエーター交換

サイドオーナメンタルカバー交換２本

ワイパーリンクリペアキツト左右ワイパーリンクカバー３個交換

Ｆ，Ｒガラスモール交換

オルタネーターＯＨ

デフオイル、トランスファオイル交換

タペットカバーパッキン交換

ＡＴオイル、パッキン、ストレーナー交換

ラジエターキャップ交換

エキスパンションバルブ、Ｏリング交換

下回りペイント

Ｆガラスリペア

ＥＴＣセットＵＰ

それに車検と新規登録でした

完了後　自動車保険も車両保険にレンタカー特約とフル加入頂きました（車両保険に入れないケースが有る様に良く耳にしますが当社なら問題無しです）

ＭさんのＷ４６０は生まれ変わって　その実力も発揮しているかと思います

Ｍさん御挨拶も出来ませんでしたが

末長いお付き合いをお願い致します。

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当社のお客様から

「Ｇのドアが閉まらなく成ってしまった」との御連絡が有りました

ドアロックの不良はそれほど多い修理では有りませんが

そうですねぇ、、当社で年に２，３度位ですかねぇ～

このパーツを交換になります

交換には内張りは勿論ですが

ガラスも脱着が必要に成ります

金額はパーツが２１，６００円工賃１２，０００円ほどに成ります

今回も当社で自動車保険フル加入頂いておりましたので

引き取り納車も含めて

無料とさせて頂きました

勿論　自動車保険の使用はノーカウントです。

ロードサービスやレンタカー特約は年間　何回適用しても

保険料が上がる事は有りません。（絶対当社で加入するべきでしょう～）

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社外品のオルタネーターの御紹介です。

新車当時は純製で十分だった電圧が各部経年劣化で

不十分に成るケースが有るようだ（当社中島談です）

今回のお客様のケースがこれに当てはまる様で

昨年丁度１年前の８月に購入いただき

オルタネーターをフルＯＨしての納車だったんです

今回オルタネーター不良と見られる原因で工場への入庫でしたが

実際作動はしていました（右が社外品、左が純正です）

純製の物だと５５Ａでアイドリング時にはチャージをしないんです。

今回ご紹介する物は９０Ａでアイドリング時にチャージもしてくれます

バッテリーへの負担もかなり違うでしょうし

ナビＴＶや社外の電装品を付けている方も多いでしょうし

真夏のこの時期は特に不安な部分も有るかと

価格も安く６３，０００円消費税込み

純製をＯＨした時の値段と変わらないかと思います。

お問い合わせお待ちしております。

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２０１０年５月７日に一度ご紹介した修理です

その時のタイトルは「裏技修理」！！

当時の物を見直して見ると作業工程の写真が少ないな、、、と

久しぶりなんで　載せてみました

一昨日当社のお客様で今月納車させていてたＧ何ですが

ハンドルロックが解除出来ずらく引っ掛かるような状態に成る時があるとの事

前期のモデルに出る症状で

原因は

キーシリンダー内部でパーツが引っ掛かってしまう

それにより　更に症状が悪化すると

完全にハンドルがロックが解除出来なく成ります。

どうにも車が動かせなく成ってしまいます

そうなる前に変だなと思ったら御相談下さい

今回も保証期間でパーツを取り除くだけの作業ですので

お客様負担は有りません

作業自体は結構大変です

早くても３時間　遅いとプラス１，２時間

ディーラーさんだとキーシリンダー交換で１０，４００円

ステアリングロック２２，７００円

それに同時間の工賃も　まあ　当社より安い事はないでしょう～

このお客様は御主人が同型のＧのオーナーで

この修理の経験が有ったとの事で敏感に

早期発見でした

一昨日御来店で持ち込んで頂き

昨日作業完了です。

Ｙさん　御心配お掛けいたしました。

（指の先の丸っこい奴です）

（１ｃｍ位のバネの隣の奴です、これが不良に成ります）

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またまたＯＲＣ社製のパーツの御案内です。

今回はＷ４６０のフロントバンパーです

「スチールウィンチバンパー」！！

いかにもオフロード向き的な！！

広いアプローチアングルが確保出来る！！

「他とはちょっと変わった物がいいんだよね」って

そういう　あなたにピッタリでは、、　　ワイルドだろ～！！

価格は１３６，５００円

工賃２１，０００円

イメチェンしてみませんか？

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昨日に引き続きこだわりのパーツの御紹介です。

ＯＲＣ社製　「ルーフラダー」

スチール製で見た目にもイケテますよね

ルーフキャリア装備の車両には

アプローチが楽に成りますから

これはセットにしたいですよね

それと昨日のフェンダーパネルとね。

価格は６８，２５０円

工賃は取り付け方法を御相談したいので

１０，０００～３０，０００円程

御連絡お待ちしております。

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ドイツ　ＯＲＣ社製のパーツを入庫しました！

専門店としてこだわりの逸品をドイツより

輸入いたしました

他ではなかなか手に入らない物！！

「サイドフェンダーステッププロテクションパネル　　ブラック」

フロントフェンダーの上部に取り付けます

素材はアルミ鋼板でルーフキャリヤへのアクセスも楽な物に！

見た目にもいいでしょ

価格はセットで２４，１５０円

工賃３１，５００円

アウトドア派のあなたのＧには勿論

ドレスＵＰにも

このパーツを兼ね備えては

いかがでしょうか

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先日お客さんからＴＥＬ有り

「シフトがＤにしか入らない、変則もしない」、、、

レッカーで入庫ーー＞確認

シフトレバー本体に問題アリ

ニューインテリアのＧ５００でしたが

レバー本体の故障は今まで無かった様な

記憶してます

パーツの値段が１３２，４００円

工賃は通常３０，０００円程です

この方は今まで当社で自動車保険に加入してませんでしたが

今回の件をキッカケニ御加入頂ける様です

ありがとうございます。。

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２０００ｙＧ５００Ｌの下回りです

＜－－フロントデフです。

今回は主にトランスファーからのオイルモレの修理でしたが

プロペラシャフトを外す都合と

担当メカニックが気に成った事で

フロントのデフのミッドシール

リアデフのミッドシールそれに

ミッションのリアシールも交換しました

トランスファーは茶色い輪で３ヶ所

デフは黒い輪で前後で２ヶ所

ミッションのリアシールが１ヶ所

これだけやると８時間位に成るようですが

今回も保険にフル御加入で

＜－－　ここはミッションです。

無料にさせて頂きました。

写真では解りずらいですね。。。

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