パーツ のアーカイブ

今回はＶ８のＧ５００ロングでした

ＧクラスならV6のＧ３２０とＶ８のＧ５００に

この箇所が多いようです

Ｇに限らずガソリン漏れの原因は

ガソリンを繋ぐゴムホースが原因になる事が多いです

ホースの繋ぎ目の内部から劣化しますので

見た目には解らない事が多い様です

なので

当社スタッフはエンジンオイル交換時に

指で摘み回りやすいとか緩くなっていないかとか

確認してます

繋がっている（指差し）缶の様なものが燃料フィルターです

ここも新しく無ければ一緒に交換を

お薦めしています　特に

ガソリンタンクが鉄のW460はですね

漏れずらいパイプも使われていますが

車は動いて各部に振動は付き物です

もしパイプが折れてしまっては　一大事！

そんな理由からも

柔軟性のあるゴムが一部は使われる様です

燃料ホース　交換約２０，０００円工賃込み

燃料フィルター約２０，０００円

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｢変わらないスタイルそれはこれ以上無い安全と安心をご家族にお届けします｣

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年間１０００台のGクラスを手掛ける専門店最強メカニックのワンオーナーにお任せ下さい！

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メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

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e-mail:info@oneowner.co.jp

営業時間 9:00～19:00

御好評頂いております。

Gの場合ブレーキペダルより

アクセルペダルが奥まった位置の構造で

段差が生じてます

２００７ｙモデル～は改善もされてますが

それでも初めてGに乗られる方には

違和感があるようですね　（因みに私は～２００７ｙでも気になりません）

先日もG350Dの新規のお客様が御来店でした

この商品は当社のオリジナルで

厚さ３ｃｍと４ｃｍの物がありますが

２００７ｙ～なら３ｃｍになります

ほぼほぼ　面になる感じでしょうか、、

１３，０００円工賃５，０００円で

お待ち頂ければ３０分程で

完了です。

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ご承知の様にバッテリーには寿命があります

ですが　この寿命を短縮してしまう原因に

暗電流の上昇があります

暗電流ってご存知ですか、、

車のキーを抜いてOFF状態でも

時計やセキュリティは働いています

この僅かな電流の事を暗電流といいますが

ニューインテリア２００１ｙ～ですと通常０．０２～０.０５位ですが

今回お預かりの車は０.０８ありました（但し毎日運転されていればバッテリーは上がらず気がつかないかもです）

原因究明して行くと

今回はリアのシートヒーターのコントロールユニットでした

コイツが悪さをしていた訳です

パーツの値段は３４，０００円

工賃は２０，０００～３０，０００円位になります

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旧インテリアの～２０００ｙまでの車両です

このドア内側の取っ手が外れやすいです

なるべく後方の太い部分を引っ張る様にして下さい

｢先の細い部分の力任せはNGです｣　とか

当社ではなるべく納車時にお伝えしている

かと思います　(聞き覚えの無い方はゴメンなさいm(_ _)m）

パーツは３５，３１６円工賃２，０００円ほどですが

当社なら１０，０００～１５，０００円程で（金額よりも短時間で治るのが良いですよね）

ガッチリ加工修理いたします

ここの修理写真は控えさせて頂きます。

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やっと部分ラッピングを終えた３５０ですが

まだ少し手を入れる所がありました

ホイルスペーサーにドライブレコーダー

どうです、、

写真では解りずらいかも

面一になりました～

ドラレコも今では必需品ですね

先日も私の友人がこれで難なく

１００：０の事故になりました

スペーサー　５０，０００円に

ドラレコ　２０，０００円って感じですかね

G350のオーダーに新車のオーダーも

お待ちしております。

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アクセルペダルが奥まった位置の構造で

段差が生じてます

２００７ｙモデル～は改善もされてますが

それでも初めてGに乗られる方には

違和感があるようですね　（因みに私は～２００７ｙでも気になりません）

先日もG350Dの新規のお客様が御来店でした

この商品は当社のオリジナルで

厚さ３ｃｍと４ｃｍの物がありますが

２００７ｙ～なら３ｃｍになります

ほぼほぼ　面になる感じでしょうか、、

１３，０００円工賃５，０００円で

お待ち頂ければ３０分程で

完了です。

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２ヶ月くらい前に｢部分ラッピングをやります！｣

と　言いましたが

オーダーしたカラーが日本に無く

外国より取り寄せたり

ゴールデンウイークだったりで

今になってしまいましたが

ようやく完成です

クレイジカラーLtdの逆ヴァージョン

ベースが白だと何色でも合いそうですが

今回はこんな派手目にしてみました

皆さんも　どうですぅ～

フルラッピングが１２０万円程で

この様な部分ラッピングはチョット割高で７０万円程です。

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３月に買取させて頂いた３００GEでしたが

工場がイッパイイッパイ、

順番待ちでほぼ３ヶ月経ってしまいました

入庫時の試乗でデフからの異音あり

当社としては商談時に心配無く

試乗をして頂きたいので

この作業になった訳ですが　（大きな音では無いですけど、）

原因はデフのオイル管理が悪かった様です

この様にベアリングの表面がザラザラしてますよね

これは焼きついてしまった状態です

これを取り出すのに

ドライブシャフトやプロペラシャフトも

外します

ここまでバラしたので

リアのハブベアリングも交換しときます

やっと皆さんにお披露目出来るかと思いきや

ミッションのオーバーホールもやるとか、、、（利益出大丈夫、、(；´Д｀))、）

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他店でご購入でしたが

千葉県にお住まいのUさん

ありがとうございました

紀人が担当させて頂きました

１２ヶ月点検入庫では各部オイル交換や

足回り各部、ステアリングダンパー

ブレーキにベルト

プーリーにテンショナー

風きり音減少の為にウエザーストリップ交換等々

メンテナンスではここまでやりましたか、、

位な作業で車も喜んでいるのでは

タイヤ交換、アルミ塗装

スペアタイヤカバー

ナビ、Bカメラ、ヒッチメンバー取り付け

天張り交換、ウッドパネル塗装

当社の｢御見積書｣が４枚にもなっておりました

今後も末永いお付き合いを

お願い致します。

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