ベンツGクラス(ゲレンデヴァーゲン)ならワンオーナー@東京

16.17.18.と小浜島にリベンジに行ってきました

先週の台風７号の傷跡はかなりの物で

景色が秋、冬、、の様な所も多く

そんな所まで風で海水が掛かったんだ　って感じです

この季節緑一色な　はずが　ちょっと残念でした

加えて台風８号の影響で風が強く

涼しくて昨年の１１月と同じ位では、、

それでも今回メインの釣りは

もちろん　朝に夕に　やりましたょ！

岸から浅瀬のトップウォーターでアジ系を期待すると

ゴマフエダイをゲット　（えらい元気なやつでした、、）

船が揺れるんですよ、、、（朝からのジョッキ生をちょっと後悔、、）

沖縄の水深５０ｍって何でも有りな感じで

１ｍもあるコバンザメが掛かったんですが　（このコバンザメが一緒にいたサメのサイズは、、汗、）

水面で船長に邪魔者扱いでリリース（写真くらい撮りたかった、、）

ルアーではインストラクターの冨松さんに再度お世話になりましたが

残念ながら釣果はイマイチ

タックル一式（５年前に那覇でＧＴを釣りたくて購入するもそれ以来未使用）を冨松さんにゆだねて

今後私の代わりにをゲットしてもらう事にしました（良い案でしょう～）

前日は２５ｋを上げたとか、、、ｆｂにも出てました。

私のタックルでは到底無理ですが、、、

それでも　プロの腕でカバーにカバーで

「可能なサイズのＧＴをお願いします！」

釣果の写真を楽しみにしてます

もちろん　皆さんにも　ここで　ご紹介しますょ～　（次回の釣りに私とご一緒しませんか、、ゴルフ場もありますょ）

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千葉県にお住まいのＦさん

ご購入ありがとうございました。

担当は根本です

ご出演は叶いませんでしたが

ご家族でご来店頂きました

以前はこちら　赤のＣ３００にお乗りでしたが（カーボンパーツが良いですね）

キャンプ等でのご活用を考え

今回　Ｇ５００Ｌにお乗換えして頂きました

お近くですので

是非　長く　太いお付き合いを

お願い致します。

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２００３ｙＧ５００Ｌでした

当社で自動車保険加入のお客様でしたので

レンタカー持参で引き取りさせて頂き

中島が調べるとコンピューター診断では

「ＡＢＳプレッシャースイッチ（33,500円）の故障」と出ていたので交換すると

またも「ＡＢＳプレッシャースイッチの故障」と出てきて

ここだけでは改善されず

こんな　時も　やっぱり　経験ですよね

ステアリングアングルセンサー（68,500円）では、、、って　事で

交換すると　正に　ビンゴ！！

症状は改善されて修理完了

中島イワク、、、ニューインテリアでも２００１～２００２ｙまでの物だと

ステアリングアングルセンサーの形が違い

故障での修理をした事があったが

２００３ｙ～の物では対策品になっているのか

今回が始めての修理でした。

千葉県のＴさん　お待たせしましたが

今後もよろしくお願いいたします。

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天張りのシミ　って気になりますよね

たいがいが　サンルーフからの雨の進入

サンルーフ内のレールの隙間が原因のケースが多い様です

今回は左右のこの箇所をシーリングで止めて

一件落着な感じです

料金は８，４００円

でも天張りのシミ　って　気になりますよね

これを張り替えるとなると　チョット大事

天張り自体は社外品を使い

１２、１３万円位で出来ますょ

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先月　電話にてご連絡を頂きました

都内在住のＡさん

お乗りのＧ３００ＴＢが以前と比べてパワーが無くなり

上り坂は特にスピードＵＰしない　　との事で

最寄の整備工場に見てはもらっているが、、、

ちょっと　納得出来ない　感じ、、

なので　一度見てほしい　との事でした

まずはメカニック佐藤が試乗をすると、、

お客さんの言っている事は直ぐに解る症状でした

当社のお客様でも同車種をお乗りの方が複数いらっしゃるので

察するにＥＧＲ関係ではって　事で点検すると

やはり　ＥＧＲバキュームホースに亀裂あり！

これではターボの圧力が伝わりません

ここを　応急的に直し試乗をすると　パワー復活

修理金額は点検、とバキュームホース交換で９，７８６円

Ａさんには自動車保険の見直しもさせて頂きました

現状の車両保険では１６５万円の補償でしたが

当社では３１５万円の補償提示をさせて頂きました（現実の価値が補償金額でしょ）

プラス何時もお伝えしている　お勧めの特約を複数付けさせて頂き

保険料は年間39,400円高くなりますが

気持ちよく当社に切り替えて頂きました

人件費かからない分ダイレクト系の保険は確かに安い事もありますが

顔の見えない担当者で安心ですか、、、、

価格以上のご納得をして頂ける様に

スタッフ全員で日々努力しております。

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当社ではＥＴＣのセットアップを行っておりますが

先日業界団体から　こんな　回覧が回って来ました

「多重セットアップの禁止について」

「同一車種で複数の車載器にセットアップする事は禁止されております」

って　そんな事　あたりまえだろ！

子供でも解るだろ

実際の車両にそぐわないETCを積んでいる話は

タマニ聞きますが、、、

でも　セットアップ業者がそれに関わったら

ヤバスギでしょ

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当社のお客様から素敵な写真を頂きました

千葉県にお住まいの濱田さん

写真はお仕事でもある様で　さすがにプロ！

話は変わりますが

コンラッド東京で５０周年記念のイベントがあるようです

http://www.conradtokyo.co.jp/news/144/

これも濱田さんからの情報で

ご紹介もして頂けるようですよ

御興味ありの方は御連絡下さい。

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先日お伝えしたラッピングが仕上がってきました

今回の作業はご近所のアクティブガレージさん

http://www.activegarage.co.jp/

各外車ディーラーとも取引されている信用と実力ある

業者さんです

この車の仕上がりを見て頂ければ皆さんも ご納得される事でしょう

今回は細部に至るまでフルラッピングになりましたが

あえて　部分　部分を残したりも

有りだと　思いますよ～

可能なカラーは１００通り以上ってのも凄いですよね！

先日　当社にアストンマーチンが有りましたよね

あの車の新車時の部分ラッピングも

アクティブさんの仕事だったんですよ

３年前には既に　ここのディーラーからも任されてたって事ですね

職人さんは場数、経験が全てって事もありますから

業界をリードしてるんですねぇ

ご興味意ありの方はお気軽に私まで

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当社　根本が参加してます

ＢＮＩの池袋サンシャインチャプターが

今週　全国約１５０有るチャプターのなかで

ナンバーワンチャプターに選ばれました、、すごい！

メンバーへの貢献度だけでなく

出席率は勿論　脱会率なども評価になる様で

その基準は複雑らしい

先日　千葉TV協賛出演でお世話になった

Yさんも来週　見学に参加されます

サンシャインチャプターでの入会はチャプター側もヨリ慎重になり

一度の見学では入れないらしい　（入会する方も慎重にお願いしますって事で、）

世界最大の異業種交流会ＢＮＩ

お気軽に見学をしてみてはいかがですか、、、

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先週はもう１台　計４台

買取させて頂いておりました。

当社のお客様で千葉県にお住まいのＫさんの所有車でした

この度　お引越しされるのに伴い

所有車を減らす事になった様で

５年前に　ご購入頂いてから　メンテナンスも

勿論当社で見させて頂いておりました車両です

１９９７　Ｇ３２０ロング　ディーラー車のオプブラは

希少です。

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Ｋさん　以前頂いたお茶　ご馳走様でした。

今後とも宜しくお願いします

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