2014-02

またも週末に大雪

まいりましたね、、

こんなに　積もって、、

今は勢いのある雨がふり道路は川状態

それでも　当社では通常営業

スタッフも定時に出社しております

ただ　さすがに　予定通りの

ご来店は難しいようです

そんな中

なんと富山県から予定通りに

当社に向かって車を走らせている方がいらっしゃいます

高速が通行止めなので下道で走行中との事です

Ｕさん　ホントに大丈夫なんですか、、、

お越しになるタイミングで根本も出社予定です

御気を付けていらして下さい。

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Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

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営業時間 9:00～19:00

墨田区にお住まいの　通称おおしゃん

高校の同級生で新橋駅前のニュー新橋ビル地下Ｂ１へ

エスカレーターへ降りた目の前の

居酒屋　「ひょっとこ」　オーナーです

ご夫婦二人で仲良くやってます

ここでも何度か登場してもらって

それをご覧になって　寄って（酔って）頂いた方々もいらっしゃいます　（ありがたい事です、、）

今回はＷ２１１の　Ｅ３２０ｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞ

ディーラーがオークションに出品してきた車でした

ディーラープライス１５０万円（トランクにデーターがありました）　当社プライス１００以下

今回はそんなんでした

おおしゃん　これからも宜しく。。

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大した話でもないですが、、

何時もの会話の中でメカニック佐藤が

「車検場のラインにアストンが入っていると困るんですよ、、」

私　　「何で、、」

佐藤「ライン上で車高を図るセンサーに毎回ＮＧがでて並んでいる後続車両も後退させられて時間がかなりロスするんです」

との事、、

車検では車の車高は９ｃｍ以上ないとＮＧなのですが

ぎりぎり９ｃｍ位らしいのです

機械判定では微妙でＮＧになりその後レーンの外で　　（ノーマルボディで引っ掛かるのはアストンくらいらしい）

係員が９ｃｍの棒にて手作業のチェックの流れになるとの事でした

結果ＯＫになり　もう一度レーンに戻り車高のセンサーは強制的に通す様です

それなら　アストンマーチンは最初から手作業から

始めればって事ですよね

持ち込む業者もその事は解ってるでしょうしね

私「その時の写真撮って来いよブログで使うから」

佐藤「違反になると思います」

っと　こんな　会話でした

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予想通りの凄い積雪になりました

地方の方では「２５ｃｍ位どおって事ないよ」って方もいるでしょうけど

東京では２０年ぶりで

昨日はスタットレス履いているから安心なんて気でいましたが

佐藤のハイエース、根本のＣクラスは駐車場から出れない

国岡は環七の上り坂が上がれず

バックして側道へ迂回したとか

ただ今　雪かき中ですが

４０～５０分もやったら　体がヤバイです（笑）

遠くに見えてるのは助っ人の長男　紀人です

それから　これ　なんて名前なんですかねぇ

東京では売ってないんですが

中島が新潟のお客さんの元へ行った時に

買ってきたんですが

この国岡が使っているやつですが

これはいい仕事しますね

それではもう少し参加してきますか

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東京も雪で凄いことになってます

って言うか　これからが　更に凄い様です

２０年ぶりの降雪とまでニュースで言っていました

当社は予定通りのスタッフが定時に出社しております

先ほどＳさんが予定通りに１２ヶ月点検でお見えになりました

亀戸のＩさんもタクシーでご来店

保険の手続きでした

お帰りは国岡がご自宅まで今お送りしております

でもこれからのお客さんは

スタットレス着用でないと　危険でしょう

当社スタッフはスタットレスタイヤを履かせていますから

明日も定時から予定通りに営業しております

でも　ほぼ　雪かきが仕事になりそうですね。

「皆さん十分に気をつけてください」

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JAFMateの国内交通ニュースから

「自動運転車の実証実験が公道でスタート」

昨年１１月より日産自動車が神奈川県内の高速道路で

行っているらしい

遅い車を感知して自動で進路変更し追い越しも

出来るようです

運転は楽しくもありますが

そんな機能も備わっていたら

休みたい時には自動に切り替えてなんて出来たらいいですよね

実用化は何年後か、、、

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先週　お伝えした出張買取の車両が当社に到着しました

２００３ｙ　ＡＭＧＧ５５Ｌデジーノ

名古屋の陸送会社にお願いして

積載車で東京まで運んでもらったわけです

名古屋位なら自走でもって　迷う距離ですが

３０，０００ｋｍが約３１，０００ｋｍになるのも、、、、、

運転もそれなりに疲れますしね

ただいま３０，２００ｋｍってとこです

すでに　お問い合わせも頂いています

善は急げと言いますが

性格上全て急げと言っております

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私は毎日全国のオークション会場の出品車を

チェックしています

欲しい車が遠方の会場に出てくれば

現地スタッフに下見をしてもらい気になる箇所を

チェックしてももらいます

先日も何時もの様にチェックしておると

　えぇ、、、、

この車！！！

そうです　年末のあの車が

会場を変えて　また　出品してきているんです、、、　（被害者は増やしたく無いですから担当者に水没履歴は伝えました）

これは　間違い無く

故意犯　悪質です　（チナミニ確信犯は水没履歴を知らずに出してきたケースなんですね）

もし　出すのであれば

水没車として出せば問題なしなんですが

でも申告しないでしょうねぇ

これからも　この会社は

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仕事してると こんな事あんのかぁ～　って

ありますよね　タマニ、、

年末に旧最終モデルのＳクラスはお勧めですって話しましたが

あの時年末に即納する予定だった車がキャンセルになりました

と言ってもこちらから　諦めてもらったんですが、、

外装ガラスコーティングをかけて名義変更を終えて

ヤナセに保証継承で入庫した翌日にヤナセから電話あり

なんと「水没の履歴が有るので保証継承出来ません」、、、と

私もそれなりに経験もあり　プラス　入庫した車はＡＩＳ（車の査定をする会社）のスタッフに

見てもらってますので、、、ま　さ　か　（汗）

その後オークション会場に戻しても検査員が

再度見ても水没跡は見当たらない状態らしい

それでもエンジンとミッションに水が浸入した履歴がディーラーに残っていて

保証継承が出来なければ　もう　どういょうも無いですから

お客さんには事情を説明して頂いた車両代金は全額お返ししました

納得行かんのが　オークションの対応

室内に水が浸入した痕跡が見当たらないので

水没の定義には当たりません、、、、　だとぉ～～～

時間をかけて解らなくなればそれで良しって事か、、

水没時の状態は今となっては解らない訳で

ディーラーに履歴が残っているんだから従えばいいんじゃない、、？

何とか車のキャンセルは認めたものの

この車の販売契約済みの利益はもちろん

ガラスコーティングなどの実費も負担出来ませんとか　ぬかしてる状況です

その②に続く

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